Este domingo arranca la Fórmula 1, se correrá el primer Gran Premio del 2022 en Bahrain y a continuación vamos a revisar la parrilla de pilotos.

Red Bull

Iniciamos con el equipo del campeón mundial del 2021, Max Verstappen y del mexicano Sergio “Checo” Pérez.

El piloto neerlandés hace vida en este equipo desde el año 2016, temporada en la que subió de Toro Rosso a RB para sustituir a Daniil Kvyat. Entre sus logros se destacan el ser el piloto más joven en la historia en ganar una carrera, con 18 años y 228 días al imponerse en el Gran Premio de España de ese mismo año, suma un total de 20 carreras ganadas, 61 podios y un campeonato mundial.

Por otra parte, el piloto mexicano, Sergio Pérez, lleva una larga trayectoria en la máxima categoría, pasando por los equipos Sauber, McLaren, Force India, Racing Point y ahora Red Bull. Su debut fue en el año 2011 y desde entonces ha logrado 2 victorias y 15 podios.

El equipo finalizó 2do en el campeonato de constructores de la pasada temporada, con Max Verstappen como campeón, siendo el primero de la escudería desde Sebastián Vettel y con “Checo” de 4to en la tabla de pilotos.

Sergio «Checo» Pérez y Max Verstappen. Foto: ESPN

Mercedes Benz

El equipo que suma 8 campeonatos de constructores de manera consecutiva tendrá este año un nuevo piloto.

Al experto Lewis Hamilton, 7 veces campeón mundial de la Fórmula 1, máximo ganador de grandes premios con 103 victorias, 182 podios y que suma 14 temporadas en la categoría pasando por los equipos McLaren y Mercedes, se le une el joven George Russell.

Russell ha competido en la Fórmula 1 desde el año 2019 luego de ganar el año anterior el Campeonato de la Fórmula 2. Inició en el equipo Williams donde cosechó un podio. Este año no será el primero en el que George se suba a un Mercedes en un GP.

En el 2020, durante el Gran Premio de Sakhir, reemplazó a Hamilton finalizando la carrera en la 9na posición y sumando 3 puntos.

George Russell y Lewis Hamilton. Foto: 101 Nación

Ferrari

Los de Maranello mantienen su dupla de pilotos de la temporada pasada. Charles Leclerc y el piloto español Carlos Sainz.

Leclerc hace vida en la F1 desde el año 2018 y ha pasado por los equipos Sauber y Ferrari. La temporada pasada finalizó 7mo en el campeonato de pilotos por detrás de su compañero. El joven de Mónaco suma 2 victorias y 13 podios en la categoría.

Mientras que Carlos Sainz llegó a la Fórmula 1 en el 2015 pasando por equipos como Toro Rosso, Renault, McLaren y ahora, Ferrari. Aún el español no ha logrado victorias en la categoría pero suma 6 podios.

Tomando en cuenta los test de pretemporada, los del Cavallino apuntan a ser, nuevamente, un equipo competitivo para este año y a pelear por los primeros lugares.

Mick Schumacher y Antonio Giovinazzi serán los pilotos de reserva de la scuderia.

Charles Leclerc y Carlos Sainz. Foto: Motorsport

McLaren

Otro equipo del que se espera competitividad. Mantendrán su pareja de pilotos en este 2022, siendo el joven Lando Norris y el australiano Daniel Ricciardo.

El piloto proveniente de Australia tiene en la Fórmula 1 desde al año 2011 pasando por los equipos HTR, Toro Rosso, Red Bull, Renault y McLaren y logrando 8 victorias, subiendo al podio en 32 ocasiones.

Sus mejores años en la F1 fueron 2014 y 2016 donde finalizó 3ero en el campeonato de pilotos con Red Bull, pero aún no ha logrado un campeonato.

Por otra parte, Lando Norris ha corrido en la F1 desde el 2019 logrando 5 podios pero aún ninguna victoria. Su único equipo en la categoría ha sido precisamente la escudería británica. La temporada pasada finalizó 6to en el campeonato de pilotos, siendo su mejor resultado.

Daniel Ricciardo y Lando Norris. Foto: Motorsport

Alpine

El equipo francés (sucesor de Renault) finalizó 5to en temporada 2021 y para este año mantendrá su dupla de pilotos.

El veterano Fernando Alonso, bicampeón de la categoría (2005, 2006) y que ha competido desde el 2001 con algunos breaks, llegó al equipo precisamente en el 2021 para sustituir a Daniel Ricciardo que salía de Renault para ir a McLaren. El español suma 32 victorias, 98 podios y 2 títulos.

Mientras que su compañero, Esteban Ocon, llegó a la F1 en el 2016 hasta el 2018 y volvió en el 2020. Ha pasado por los equipos Manor, Force India, Racing Point, Renault y Alpine. En estos años ha sumado 1 triunfo y dos podios.

El piloto de reserva de Alpine es Oscar Piastri.

Esteban Ocon y Fernando Alonso. Foto: Motorsport

Alpha Tauri

El equipo italiano y directamente relacionado con Red Bull mantiene también a su dupla de pilotos.

Pierre Gasly, el francés que ha corrido en la categoría desde 2017, debutando con Toro Rosso y tuvo en breve paso por Red Bull en la primera mitad del año 2019 cuando reemplaza a Daniel Ricciardo luego de su salida. El equipo tenía más expectativas con el piloto y al no cumplirlas pasa a formar parte de Alpha Tauri.

En el 2021, Gasly finalizó 9no en el campeonato de pilotos logrando un podio en el año.

Yuki Tsunoda se mantiene en la categoría luego de debutar la pasada temporada. El japonés finalizó de 14 en la tabla de pilotos siendo, de los debutantes, el único que sumó puntos (32).

Yuki Tsunoda y Pierre Gasly. Foto: Motorsport

Aston Martin

El equipo que tiene como pilotos al experimentado y 4 veces campeón de la F1 Sebastián Vettel y a Lance Stroll.

Vettel debutó en la Fórmula 1 en el 2007, pasando por los equipo BMW Sauber, Toro Rosso, Red Bull (donde logró sus 4 campeonatos), Ferrari y desde el 2021 corre para Aston Martin.

En la pasada temporada finalizó 12vo en el campeonato de pilotos, una posición por encima de su compañero.

 Precisamente, el joven canadiense Lance Stroll, que llegó a la categoría en el 2017 y ha recorrido los equipos Williams, Racing Point y ahora Aston Martin, acompaña al 4 veces campeón en el equipo. Suma 3 podios y aún no ha cosechado victorias en la categoría.

En la primera carrera del año, este domingo, Nico Hulkenberg sustituirá a Sebastián Vettel pues el alemán dio positivo para COVID-19 hace par de días.

Sebastián Vettel y Lance Stroll. Foto: Car and Driver

Williams

Otro de los equipos que tendrá cambios en su dupla de pilotos.

Con la salida de George Russell a Mercedes, quedó un asiento vacante y lo ocupará Alex Albon, quien ya había subido a la categoría en el 2019, iniciando en Toro Rosso y ese mismo año dando el salto a Red Bull cuando bajan a Pierre Gasly.

Durante el 2020 fue compañero de Max Verstappen pero para el 2021 el equipo contrató a Sergio Pérez y así el tailandés-británico se quedó sin asiento en la categoría hasta este 2022.

Su compañero será Nicholas Latifi, quien hace vida en el equipo desde el 2020 cuando reemplazó a Robert Kubica. El canadiense aún no ha logrado podios ni victorias en su carrera en la Fórmula 1.

Nicholas Latifi y Alex Albon. Foto: Motorsport

Alfa Romeo

Este año, Alfa Romeo es el único equipo en tener una nueva dupla de pilotos, curiosamente uno es un novato y el otro ya tiene bastante experiencia en la Fórmula 1.

El debutante de este 2022 es Guanyu Zhou, quien se convierte en el primer piloto chino en la historia de la categoría. Ganó el Campeonato Asiático de F3 y en la Fórmula 2 finalizó 3ero en el 2021.

Como compañero tendrá al experimentado Valtteri Bottas, quien se quedó sin asiento en Mercedes y Alfa Romeo no dudó en sumarlo al equipo. El finlandés debutó en el 2013 con Williams, la mayor parte de su trayectoria fue en el equipo Mercedes Benz, como compañero de Hamilton y donde logró 2 subcampeonatos (2019 y 2020) y ahora pasa a Alfa Romeo.

El piloto de reserva de este equipo es Robert Kubica.

Guanyu Zhou, Valtteri Bottas y Robert Kubica. Foto: SoyMotor

Haas

El equipo estadounidense no ha tenido su mejor inicio del 2022 y aún ni siquiera arranca la temporada. Perdió a su patrocinador principal (Uralkali) por el conflicto Rusia-Ucrania, no mantuvo a Nikita Mazepin en la dupla de pilotos e incluso, en el viaje a Bahrain los monoplazas y repuestos quedaron varados en el camino.

Pero, ya se confirmaron a los pilotos del equipo para este 2022, Mick Schumacher y un viejo conocido, Kevin Magnussen.

Schumacher hace vida en el equipo desde la pasada temporada donde hizo su debut en la categoría. A pesar de no tener un carro competitivo, tuvo ciertos destellos y una regularidad importante durante el año.

Mientras que Kevin Magnussen vuelve al equipo donde participó durante 4 años como compañero de Romain Grosjean. El danés llega para reemplazar a Mazepin y darle un poco de experiencia al equipo. Aún no sabemos si Haas pueda ser competitivo pero se espera que tengan cierta regularidad durante el 2022.

De hecho, Haas fue el único equipo que no sumó puntos durante el 2021, por lo que sin duda esa será una de las metas principales de la escudería dirigida por Guenther Steiner.

Mick Schumacher y Kevin Magnussen. Foto: As

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HSM Staff

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