El piloto Español terminó en segunda posición en un GP de Mónaco en el que podía luchar por algo más que un segundo lugar, pero las condiciones de la pista y un Verstappen implacable evitaron la sorpresa.

Feliz con el podio, no se podía competir contra Max

El Asturiano parecía que sabía que en carrera no iba a poder con Verstappen y desde la primera curva se le vio más cuidadoso que agresivo, ya que a final de cuentas era la estrategia de neumáticos la que podía hacer viable un adelantamiento.

«Estoy feliz, creo que no teníamos oportunidad, Max fue más rápido que nosotros desde el principio de la carrera hasta el final, acepto eso y creo que el segundo lugar es lo mejor que podíamos obtener.»

«Decidimos tener una propuesta diferente a la de Max, la única opción que teníamos de ganar era haciendo algo diferente, elegimos el compuesto duro para ir largos y ellos han sido más rápidos que nosotros, y nos sacó ventaja incluso con los medios, no tuvo graining e incluso paro al mismo tiempo que nosotros.»

La lluvia hoy no era un aliado

Lo más destacado de este Gran Premio fue la lluvia que azoto el principado al final de la carrera, ya que el pasar de neumáticos duros a neumáticos de lluvia, cambio todas las estrategias. Pero, contrario a lo que muchos pensábamos, para Fernando Alonso la lluvia no era algo le favoreciera

«La carrera no fue fácil, especialmente cuando llegó la lluvia, estuvimos considerando si optar por los neumáticos intermedios o para seco, tuvimos que parar dos veces y fue un poco confuso, por suerte no perdimos la posición, pero no fue una tarde fácil.»

«Estaba lloviendo y pensaba: Hoy no, por favor, hoy no. El año pasado luchaba por unos pocos puntos y siempre rezaba para que lloviera o pasara algo, pero cuando estás cómodo en P1 o P2, no quieres que nada pase. Cuando llegó la lluvia estaba muy preocupado de chocar y perderlo todo, así que conduje cuidadosamente, pero incluso con ese cuidado el riesgo fue muy alto.»

No somos los más rápidos, pero podemos luchar

Ante la pregunta de si ve factible luchar por el campeonato, luego de que Pérez no puntuara hoy, Alonso recordó su época en Ferrari y el como sin ser el coche más veloz, pudo luchar por el campeonato:

«Nosotros (Aston Martin), no somos los más rápidos, pero tampoco lo éramos en 2010 y llegamos líderes a la última carrera, e igual en 2012. Así que ese es el camino que vamos a llevar, no pensar mucho en el campeonato, pero no olvidarnos de él, Max puede abandonar o tener un problema mecánico, como pasó con Pérez que no puntuó hoy.»

Queda claro, Aston Martin apela a los errores y abandonos de sus rivales para lograr puntuar, al final de cuentas es a lo que debes aferrarte cuando eres más lento, y Fernando Alonso y los de Silverstone están llevando el plan a la perfección al entrar en el podio en 5 de las 6 carreras, y no abandonando ni una sola vez.

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HSM Staff

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