El piloto de reserva del equipo Alpine, Franco Colapinto, reveló detalles de su llegada a la escudería francesa y su deseo de apoyarles en el equipo al éxito, a pesar de que aún no sea titular.
El argentino tuvo la oportunidad de su vida a finales de la temporada 2024 de la F1, cuando el equipo Williams le llamó para sustituir a Logan Sargeant en las últimas 9 carreras del año, luego de que el estadounidense fuese despedido tras malos resultados.
El buen desempeño de Colapinto le valió el interés de varios equipos de la Fórmula 1, pero fue Alpine el conjunto que apostó por él como piloto de reserva. Pero su oportunidad de volver a ser titular podría llegar pronto, ya que hay muchas especulaciones que apuntan a que Jack Doohan estaría en peligro de perder su asiento, a pesar de que ni siquiera ha iniciado la temporada 2025.
Colapinto: “Yo estoy apoyando al equipo y no soy piloto todavía»
En una entrevista con Telenoche, un noticiero que se emite en el Canal 13 de Argentina, Colapinto comentó lo siguiente:
“En las nueve carreras intenté demostrar que merecía un lugar en la F1 y Alpine hizo un esfuerzo muy grande por firmarme. Estoy muy agradecido de poder seguir cerca de la F1”.
“Las primeras cuatro o cinco carreras que tuve muy buenos resultados y había muchos equipos que estaban interesados en mí. Hubo muchos llamados a mis managers y a la gente de Williams y existieron varias ofertas. Después, algunas se fueron perdiendo y quedó Alpine como la opción ideal, la que me da más oportunidades de tener una butaca en el futuro.E s un placer tener un lugar en un equipo con tanta historia, con Flavio Briatore (asesor ejecutivo) y Luca de Meo (presidente de Renault), personas que tienen los objetivos claros”.
Respecto a la buena relación que tiene como Briatore y su apuesta por él, Colapinto destacó: “Es un honor que Briatore se haya fijado en mí, que me haya querido contratar fue un honor, porque fue el quien encontró a Schumi (por Michael Schumacher), el que creó a Fernando (por Alonso), alguien con mucha historia en la F1. Se la juega por lo que siente y hacia donde tiene que ir y por ahora no se equivocó”.
Al ser consultado sobre las diferencias entre Williams y Alpine, el argentino destacó: “Hay muchas cosas que cambian de un equipo a otro. La verdad que este primer mes que trabajé con ellos fue muy positivo. Yo traigo cosas diferentes de Williams en cuanto a sistemas, volante, set up. La idea es poner las dos cosas juntas y capaz que uno tiene cosas mejores que otro”.
El piloto reserva de Alpine también comentó de los accidentes que sufrió en Brasil y Las Vegas: “Se nota que soy arriesgado, en las últimas carreras se notó un poco más. Hay veces que tomar riesgo sale mal, a veces sale bien. En la F1, cuando te pasas 2% de la confianza, cometés un error. Porque es todo muy preciso en F1″.
«Encontrar el punto justo es difícil y cuando tenés nueve carrearas y no contás con una butaca asegurada para el año siguiente, hay muchas cosas que entran en juego y querés dar todo en cada salida a pista y muchas veces pasa eso de pasarte un poco. Yo me quedo con lo que hicimos con el equipo, lo bien que trabajamos y el sueño de haber corrido en F1”.
Finalmente, Colapinto habló de las especulaciones que apuntan a que este mismo año podría ser piloto titular de Alpine: “Yo estoy apoyando al equipo y no soy piloto todavía. No sé cuándo lo seré. Mi trabajo es ayudar al equipo a sumar puntos consistentemente que es el objetivo nuestro de este año”.
Briatore: «Franco es el proyecto más importante para nosotros”
Por su parte, el asesor del equipo Alpine, Flavio Briatore habló de la confianza que tiene en Colapinto: “Franco es un muy buen piloto, ya tiene algo de experiencia y creemos en él. Peleamos para tener a Franco en el equipo y para el futuro del equipo. Franco es el proyecto más importante para nosotros”.
En declaraciones a Telenoche, noticiero del canal 13 de Argentina, el asesor destacó: “En la Fórmula 1 lo importante es el tiempo. Franco es un buen chico y es respetado por los sponsors y tuvo una muy buena conversación con los ingenieros. Está trabajando muy duro en estos momentos con nosotros. Estoy muy feliz. Vamos a dar lo mejor para que Franco alcance la mejor posición y que pueda hacer su trabajo. Eso es lo que necesitamos hacer. Realizaremos todos los esfuerzos con los ingenieros para que esté seguro que tiene el auto correcto para hacer su trabajo, Después de eso, veremos”.
De momento, Pierre Gasly y Jack Doohan serán los pilotos que inicien la temporada 2025 de la F1, pero todo podría cambiar rápidamente si el australiano no muestra el nivel esperado.
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