El RB22 ya está aquí y es una belleza. El equipo Red Bull Racing presentó su livery para la temporada 2026 de la F1 en un evento que tuvo lugar en Detroit, Estados Unidos, hogar de su nuevo socio de motores Ford, en donde también Racing Bulls reveló su diseño para este año.
Ambos equipos de la empresa Red Bull, acompañados por sus pilotos Max Verstappen, Isack Hadjar, Liam Lawson y Arvid Lindblad, inauguraron la temporada de presentaciones de la nueva campaña de la máxima categoría del automovilismo, en un evento que marca el primer gran hito público del nuevo reglamento técnico que arranca este 2026.
Además de dar presentar los colores de los autos de ambas escuderías, también fue un evento para lanzar oficialmente el proyecto Red Bull Powertrains junto a Ford. La elección de la ciudad no fue una casualidad, la Ford Motor Company fue fundada en Detroir en 1903 y simboliza el regreso del fabricante estadounidense a la F1.
Esta será una nueva etapa para Red Bull y Racing Bulls, quienes se separaron de Honda a finales de 2025 y ahora afrontarán una era en donde tendrán unidades de potencia propias desarrolladas en su asociación con Ford, lo que representa un gran desafío para los equipos liderados por Laurent Mekies y Alan Permane.
Red Bull mantiene su sello característico en la F1
Con un ambicioso 2026 por delante, con una nueva alineación conformada por el tetracampeón del mundo, Max Verstappen, y el joven talento Isack Hadjar, Red Bull presentó su RB22, el cual tiene un diseño prácticamente idéntico al que hemos visto en el equipo desde su llegada la F1, pero con un tono de azul brillante (dejando atrás el mate), el cual va en sintonía con el color de su socio Ford, pero que también recuerda al RB6 de 2010. Sobre la capa de pintura azul, vemos un patrón de pixeles que forma la palabra Red Bull.
Este año, Red Bull, bajo la dirección de Laurent Mekies y sin Helmut Marko, buscará hacer borrón y cuenta nueva tras un 2025 lleno de dificultades, donde terminaron en el tercer puesto en el campeonato de constructores y en el cual terminó el reinato de cuatro años de Verstappen, con el neerlandés quedándose a dos puntos de conquistar su quinto título en la F1.
Y más allá de buscar devolverle la gloria a Verstappen, Red Bull deberá hacer todo lo posible para que Hadjar pueda estar lo más cerca posible de Max, ya que es claro que un solo piloto no es suficiente en la búsqueda de títulso en ambos campeonatos.
Sin duda, una apuesta ambiciosa la de Red Bull el buscar hacer su propio motor y el apostar por un piloto de solo una temporada de experiencia para hacerle frente a un Verstappen que se ha establecido durante años como el mejor piloto de la F1.
Racing Bulls apuesta por la continuidad para 2026
En el mismo evento, el equipo Racing Bulls presentó su diseño para 2026, el cual sigue la línea de lo visto en 2025, pero al igual que Red Bull cambiaron el tono de azul. Para esta temporada de F1, el conjunto dirigido por Alan Permane apostó por Liam Lawson y por el novato Arvid Lindblad, quien hará su debut este año y será el quinto piloto británico de la parrilla.
En 2025, Racing Bulls terminó en el sexto puesto del campeonato de constructores y ahora tienen un dúo que combina juventud y velocidad, así que será interesante ver qué podrán presentar este 2026, debido a que en varias ocasiones del año pasado fueron más rápido que los Red Bull, con Hadjar brillando y produciendo un tercer puesto en el GP de Países Bajos.
Sin la supervisión de Helmut Marko, los ojos del mundo estarán en este equipo, el cual se caracteriza por darle oportunidades a los jóvenes talento del Red Bull Junior Team. La presión recaerá en Lawson, quien será el líder el equipo y deberá demostrar que merece un lugar en la F1 luego de años de irregularidades, mientras que Lindblad, a sus 18 años, tendrá que probar que la estructura austríaca no se equivocó al confiar en él.
Los autos de ambas escuderías verán acción por primera vez en el test de pretemporada de Barcelona, el cual se llevará a cabo a puerta cerrada del 26 al 30 de enero, pero el público podrá tener el primer vistazo hasta el segundo periodo de pruebas, que se llevará a cabo en Bahréin del 11 al 13 de febrero. Un tercer test está planificado del 18 al 20 de febrero, antes de que se inicie la temporada 2026 del 6 al 8 de marzo en Australia.
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