Lando Norris sumó su segunda victoria consecutiva en la temporada 2026 de la F1 al llevarse el triunfo en el último GP de Países Bajos en Zandvoort. El británico venció a los pilotos de Mercedes, Kimi Antonelli y George Russell.
El argentino Franco Colapinto terminó en el puesto 14 y el mexicano Checo Pérez finalizó en la posición N°15. EL héroe local, Max Verstappen, sufrió un accidente en la segunda curva y no pudo terminar la carrera en Zandvoort.
Verstappen sufrió fuerte accidente y abandonó su carrera de casa
Para la salida, todos los pilotos optaron por compuestos de piso seco a pesar de la amenaza de lluvia, la mayoría apostó por blandos, los Cadillac salieron con duros y Norris, Russell, Antonelli, Piastri, Gasly, Colapinto y Ocon optaron por medios.
En el inicio de la carrera, Russell salió derrapado, lo que le hizo perder la posición con Antonelli, mientras que Norris mantuvo la primera posición. Un poco más atrás, Leclerc adelantó a Piastri y Hamilton tras el error del británico de Mercedes.
Para el cierre de la segunda vuelta, Max Verstappen tuvo un accidente fuerte tras un error en la última curva del circuito, lo que provocó la bandera roja. Su Red Bul quedó destrozado, pero afortunadamente el neerlandés salió bajo su propio pie y el resto de los pilotos pudieron evitar un choque.
Un poco más atrás, Bortoleto perdió el control de su auto e hizo un 360 solo, lo que le hizo caer al fondo de la parrilla. El brasileño tuvo suerte que su compañero Hülkenberg no se lo llevara por delante, con el alemán quedando muy cerca de golpearle.
Media hora después, los pilotos se prepararon para el inicio de la carrera, con la mayoría eligiendo cambiar sus neumáticos. El líder Norris apostó por blandos, mientras que Piastri por duros, así que los dos McLaren optaron por dos estrategias diferentes.
Pero cuando los pilotos se dirigían a la parrilla para la salida en parado, el auto de Oliver Bearman se quedó detenido a un costado de la pista por un problema de motor, marcando el segundo abandono de la carrera. Por ello, los comisarios decidieron que los pilotos hicieran otra vuelta de formación para retirar el Haas.
Antonelli se lució en la resalida y le arrebató a Norris la primera posición
En la resalida, Antonelli atacó a Norris y le arrebató el liderato. Russell se quedó tercero y Piastri le arrebató a Leclerc la cuarta posición. Poco después, Piastri adelantó a Russell yse convirtió en el nuevo tercero.
Mientras esto pasaba, se anunció una sanción de drive through para Lindblad y Colapinto por ignorar las banderas amarillas en el accidente de Verstappen, con ambos cayendo al fondo de la parrilla.
Para la vuelta 13, Antonelli tenía una ventaja de 1.7 segundos sobre Norris, quien seguía acelerando para intentar acercarse y atrás, Leclerc hacía lo propio en búsqueda de Russell por la cuarta posición. La FIA anunció que investigaría a Bortoleto y Bearman luego de la carrera por salir del pitlane bajo semáforo rojo. El brasileño paró y cayó al fondo de la parrilla.
En la vuelta 19, Piastri entró a cambiar neumáticos y cayó al puesto siete tras volver a montar duros, pero su parada no fue buena, perdiendo más de cinco segundos en boxes, por lo que tendría que remontar. Adelante, Antonelli tenía una ventaja de dos segundos sobre Norris.
Para la 22, Antonelli y Norris entraron al mismo tiempo a cambiar neumáticos, ambos salieron en la segunda y tercera posición, respectivamente, dejando a Hamilton como el nuevo líder de carrera. Leclerc y Lawson pararon en esa misma vuelta.
Las estrategias marcaron el ritmo de la carrera
En la vuelta 26, Hamilton paró, cayó al sexto puesto y se reordenó la parrilla con Antonelli teniendo una ventaja de 1.5 segundos sobre Norris y 4.6 frente a Russell. Un poco más atrás, la batalla por el último lugar del top 10 se encendió entre Hülkenberg, Lindblad y Gasly, con el alemán siendo exitoso.
Corría la vuelta 32 cuando Leclerc empezó a atacar a Piastri por la cuarta posición de la carrera y finalmente lo consiguió dos vueltas más tarde con un adelantamiento espectacular en la curva Tarzán. Poco después, Piastri también fue superado por Hamilton y cayó al sexto puesto de la carrera.
Fernando Alonso hizo su primera parada en la vuelta 36 y quedó en el puesto 13 de la carrera, dejando claro una estrategia a una sola detención al ser el último en cambiar neumáticos.
En la vuelta 41, Antonelli entró a cambiar neumáticos y cayó al puesto cuatro, Russell también entró y cayó al sexto, dejando a Norris en el liderato de la carrera, obligando al británico de McLaren a gestionar neumáticos, porque si volvía a entrar, perdía la carrera.
Leclerc volvió a parar en la vuelta 44 y fue una parada lenta con 3.5 segundos, lo que le hizo caer al sexto puesto. Para la 48, Norris hizo otra detención y quedó tercero tras Antonelli.
Lando Norris gana el GP de Países Bajos 2026
Norris estaba pegado de Antonelli en la vuelta 53, con el italiano sufriendo con sus neumáticos duros en una batalla emocionante por la victoria de la carrera, mientras Hamilton lideraba al no haber hecho su segunda detención.
El de McLaren adelantó al de Mercedes una vuelta más tarde, empezó a atacar a Hamilton y retomó el liderato de la carrera. Poco después, Antonelli superó a Hamilton y volvió a la segunda posición mientras las banderas amarillas salían a pista por el Haas de Esteban Ocon que se detuvo a un costado de la parrilla.
Poco después salió el virtual safety car y Ferrari aprovechó la ocasión para cambiarle los neumáticos a sus dos pilotos con Hamilton por delante de Leclerc, saliendo en los puestos cuatro y cinco respectivamente. Piastri también entró otra vez y salió sexto.
Antonelli también paró, Mercedes hizo una lenta detención, pudo salir por delante de los Ferrari pero detrás de su compañero Russell al montar neumáticos medios. La carrera se reinició con el inglés segundo y pidiendo órdenes de equipo.
Sin embargo, en la vuelta 65 Russell dejó pasar a Antonelli, quien se convirtió en el nuevo segundo de la carrera y Hamilton empezó a atacarlo por el último lugar del podio. Mientras tanto, Colapinto fue sancionado con 10 segundos cuando se encontraba en la posición 14 y Bottas se convirtió en el quinto abandono del día.
Atrás, un toque entre los Williams en la curva uno dejó daños en el auto de Albon, el cual tuvo que abandonar y provocó la salida del virtual safety car y en el cierre de la carrera los Ferrari estuvieron a punto de chocar en la batalla por la cuarta posición.
Al final de la carrera, Lando Norris cruzó primero cuando bajó la bandera de cuadros y logró su segunda victoria consecutiva en 2026, segunda en Zandvoort y 13 de su carrera en la F1. Esta fue el tercer triunfo consecutivo de McLaren en el GP de Países Bajos.
El top 10 lo conformaron Norris, Antonelli, Russell, Hamilton, Leclerc, Piastri, Lawson, Hülkenberg, Alonso y Gasly. Albon, Bottas, Ocon, Stroll, Bearman y Verstappen abandonaron. Leclerc marcó la vuelta rápida con un giro de 1:14.230s.
Con este resultado, Antonelli sigue liderando con 242 puntos, 59 más que Russell que volvió a la segunda posición. Hamilton es tercero con la misma cantidad de puntos que Russell (183) y Norris subió al cuarto puesto con 159 unidades.
La F1 volverá a la acción del 4 al 6 de septiembre en el GP de Italia 2026 en Monza.
También puedes leer | Max Verstappen renueva su contrato con Red Bull hasta 2030
