El GP de Singapur 2025 nos regaló la segunda victoria de George Russell esta temporada, pero no todos brillaron en el Circuito callejero de Marina Bay. En HSM Deportes analizamos quiénes fueron los ganadores y los perdedores de la ronda 18 del año en la F1.
Ganadores del GP de Singapur 2025
George Russell
George Russell fue el máximo ganador del GP de Singapur 2025. El piloto de Mercedes se quedó con su segundo triunfo de la temporada con una clase maestra de manejo en el Circuito callejero de Marina Bay. Como si esto fuese poco, logró contener tanto a Max Verstappen como a los McLaren para sumar su quinta victoria en la F1.
El piloto de Mercedes se redimió luego de perder el podio hace algunas temporadas en Singapur, por lo que esta victoria fue aún más especial para él. Además, este triunfo le pondría en mejor posición para negociar su contrato, el cual todavía no se ha confirmado para 2026.
Lando Norris
Si bien la actitud de McLaren fue cuestionable este fin de semana en cuanto al manejo de sus pilotos, Lando Norris salió ganando del GP de Singapur 2025 al superar a su compañero, Oscar Piastri, en la primera vuelta, quedarse con el tercer lugar y reducir la ventaja entre ambos a 22 puntos.
Norris fue agresivo y el riesgo terminó dando resultados debido a que terminó por delante de su rival por el título y, si bien no salió ileso, los daños no le impidieron quedarse con la última posición del podio. Este fue el tercer fin de semana consecutivo en el que el británico supera al australiano y casi ha recuperado los 18 puntos perdidos por la falla del auto en Zandvoort.
Fernando Alonso
Fernando Alonso hizo de las suyas en este GP de Singapur 2025. El español fue escogido como el piloto del día tras un gran desempeño en Marina Bay. Si bien su Aston Martin no estaba para competir por los primeros lugares, el dos veces campeón del mundo dio cátedra de manejo.
Primero, luchó por llegar al frente del grupo de media parrilla y luego superó a sus rivales para volver a la cima tras la lenta parada en boxes que sufrió. Además, sus comentarios por radio no pasaron desapercibidos, especialmente tras el cierre de la carrera, debido a que Lewis Hamilton siguió en pista a pesar de reportes de fallos en los frenos.
Sobre este tema, Alonso repitió cuatro veces “No me lo puedo creer” sobre las últimas vueltas de Lewis Hamilton en la carrera y luego preguntó a su equipo: “¿Es seguro conducir sin frenos?”. Su queja le dio resultados porque la FIA sancionó a Hamilton con cinco segundos por salirse de pista varias veces, lo que le permitió al español finalizar séptimo.
Pero aunque Alonso no se lo pudiera creer, es mucho más fácil creer su afirmación previa al fin de semana de que está conduciendo “mejor que nunca”.
Carlos Sainz
Carlos Sainz fue uno de los mejores pilotos del GP de Singapur 2025 al iniciar desde el puesto 18 y finalizar décimo. Ambos autos de Williams fueron descalificados de la clasificación, por lo que ambos tuvieron que remar desde abajo para lograr un buen resultado.
Williams sigue cometiendo errores, pero Sainz lo ha aceptado: “Mientras no los repitamos y sigamos aprendiendo, esa es, creo, la clave para nosotros”. Sumado a esto, es claro que el español ha dado un paso importante en la comprensión de las debilidades del equipo y el auto, por lo que esto fortalecerá aún más a Williams.
“Seguimos criticando la preparación de los neumáticos; mi sensación, después de algunas carreras y cuanto más conozco el coche, es que también es una debilidad del coche, no una debilidad al cambiar de neumático”, declaró después de la carrera. “Y probablemente esa debilidad en la clasificación es lo que nos hace tan fuertes en carrera y nos obliga a dar 50 vueltas con un neumático medio. Así que no se puede tener todo. Solo necesitamos aplicar un poco de ingeniería inversa al coche y ver por qué y cómo podemos prepararnos mejor para los domingos”.
Perdedores del GP de Singapur 2025
Oscar Piastri
Oscar Piastri probablemente fue la persona más molesta al cierre del GP de Singapur 2025. El australiano tenía todo para hacer un buen fin de semana tras su pesadilla en Bakú, pero todo se desinfló rápidamente.
Sufrió un contacto con Norris en la curva 3 de la primera vuelta, pero también se vio más lento durante su primer stint, así que si McLaren hubiese querido cambiar a los pilotos, probablemente la estrategia no habría funcionado.
Piastri se acercó después de lo que pareció una eternidad con Norris siendo obstaculizado por el aire sucio de Verstappen, pero al final, en la carrera, el australiano fue claramente el segundo mejor piloto de McLaren. Ya suma dos carreras decepcionantes, pero la buena noticia para él es que no perdió demasiados puntos. Aunque esto es más gracias al desempeño de pilotos como Russell y Verstappen y no necesariamente por su mérito.
Ferrari
Ferrari volvió a decepcionar en el GP de Singapur 2025. Charles Leclerc se abrió paso para superar a Kimi Antonelli en un inicio bastante agresivo, pero mientras el monegasco controlaba sus frenos, el piloto de Mercedes lo sorprendió con un movimiento aún más agresivo.
Leclerc luego le dejó paso a Lewis Hamilton, con neumáticos blandos, para intentar alcanzar a Antonelli en las últimas vueltas, pero no tuvo éxito porque los problemas de frenos del británico empeoraron. Además de esto, el heptacampeón del mundo cruzó la línea cojeando justo por delante del Aston Martin de Fernando Alonso, pero no sin salirse de la pista suficientes veces como para recibir una penalización de cinco segundos que lo dejó detrás de Alonso en el octavo lugar.
En palabras de Leclerc, que terminó sexto, los pilotos simplemente se sienten como un “pasajero en el auto” en este momento y desean que Ferrari pueda dar los pasos hacia McLaren que Red Bull y Mercedes han dado.
Yuki Tsunoda
Lamentablemente, Yuki Tsunoda no logró repetir el resultado que tuvo en Bakú en el GP de Singapur 2025. En Marina Bay clasificó mal y ganó más posiciones antes de la carrera (por las descalificaciones de los Williams) que durante la carrera, donde finalizó 12 y quedó fuera de los puntos.
Una pena porque parece que Red Bull ha dado un paso adelante con su monoplaza, pero Tsunoda terminó una vuelta entera por detrás de Verstappen e incluso detrás de un Hadjar que reportó problemas en su auto durante toda la carrera.
Isack Hadjar
Hablando de Isack Hadjar, el piloto de Racing Bulls la pasó mal durante el GP de Singapur 2025. El francés luchó contra problemas de motor para terminar en el puesto 11, perdiendo la décima posición ante un Carlos Sainz con neumáticos blandos en las vueltas finales.
Hadjar ha sido sin duda el piloto más fuerte de Racing Bulls durante todo el fin de semana, pero está en la categoría de perdedores porque el problema del motor le costó un resultado en puntos. Y su desgracia proporcionó a Williams un punto inesperado en un día en el que su equipo no habría sumado puntos.
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