El GP de China 2026 nos dejó la primera victoria de Kimi Antonelli en la F1, pero no todos brillaron en Shanghái y en HSM Deportes analizamos quiénes fueron los ganadores y los perdedores de la segunda ronda del año.
Ganadores del GP de China 2026
Kimi Antonelli
Kimi Antonelli vivió el mejor fin de semana de su carrera en la F1 en el GP de China al convertirse en el piloto más joven de la historia en quedarse con la pole y el segundo más joven en ganar en la máxima categoría. Además, fue el primer piloto italiano en subirse a lo más alto del podio en 20 años.
Antonelli hizo un gran trabajo en Shanghái, aunque los nervios no pararon hasta la línea de meta, porque cometió un pequeño error en las últimas vueltas. Sin embargo, eso no impidió que se llevara la victoria y celebrara entre lágrimas con su padre Marco, quien ha dedicado gran parte de su vida a la carrera de su hijo.
Como si fuese poco, logró compartir el podio con su compañero George Russell, su ingeniero de carrera Peter “Bono” Bonnington y Lewis Hamilton. Sin duda, un gran trabajo del joven de 19 años, que este año tendrá la oportunidad de repetir victoria debido al gran estado de forma de Mercedes.
Oliver Bearman
Oliver Bearman se está estableciendo como uno de los mejores jóvenes pilotos de la F1. Luego de terminar séptimo en Australia, el británico de 20 años terminó octavo en la sprint y quinto en el GP de China, lo que le permitió subir a la quinta posición del campeonato de pilotos con 17 puntos.
Desde 2025, Bearman ha estado venciendo de forma consistente a su compañero Esteban Ocon y en el GP de China no fue la excepción. El británico tuvo suerte de evitar lo que él mismo describió como un choque “monstruoso” cuando Isack Hadjar realizó un trompo frente a él, antes de abrirse paso entre el tráfico y encadenar 40 vueltas rápidas para cerrar su segundo mejor resultado en Haas tras el cuarto puesto en México 2025.
Sus buenos resultados le permitieron a Haas subir a la cuarta posición del campeonato de constructores, estando un punto por detrás de McLaren y cinco puntos por delante de Red Bull.
Lewis Hamilton
Lewis Hamilton demostró en el GP de China el motivo por el cual tiene siete campeonatos de F1. El británico ofreció una exhibición de buen manejo y logró su primer podio en Ferrari al terminar quinto, teniendo un gran duelo en pista con su compañero Charles Leclerc.
Este nuevo reglamento parece adaptarse mejor a su estilo, así que es claro que está disfrutando del auto que tiene ahora mismo. Si sigue o mejora lo que mostró en Shanghái, es candidato a estar entre los mejores de la temporada y, por qué no, celebre su primer triunfo en Ferrari.
Perdedores del GP de China 2026
McLaren
McLaren solo ha podido terminar una carrera con uno de sus autos este 2026 y fue con Lando Norris en Australia. El equipo, que está defendiendo ambos campeonatos, ha tenido varios problemas desde el inicio de temporada.
En Melbourne, Oscar Piastri chocó en la vuelta de reconocimiento y en el GP de China ninguno de los dos pilotos pudieron iniciar la carrera por dos problemas eléctricos separados en las unidades de potencia de sus autos. El motor Mercedes es un tema recurrente con el que han lidiado desde pretemporada.
Con los equipos clientes luchando por lograr el mismo despliegue de energía que el equipo oficial, habrá una investigación en Mercedes HPP en Brixworth, el cual tendrá que revelar si existe un problema con sus motores o con la forma en que el equipo los ha operado.
Pero mientras esto se establece, McLaren sigue quedando atrás en relación a sus rivales y no parece que encuentren pronto la solución a sus problemas.
Red Bull
Red Bull ha estado teniendo un decepcionante inicio de año en la F1. La escudería dirigida por Laurent Mekies parece perdida y Max Verstappen no ha logrado brillar en las dos primeras carreras de 2026. El tetracampeón del mundo luchó en la clasificación para terminar octavo por delante de su compañero Isack Hadjar, sin embargo, todo fue en vano.
Verstappen tuvo otra pésima salida, la cual le dejó en el fondo de la parrilla. El neerlandés se vio obligado a remontar y, a pesar de la mala gestión de neumáticos del RB22, un problema de refrigeración en el sistema de recuperación de energía le impidió terminar la carrera.
Por su parte, Hadjar logró terminar octavo, quien se salvó de ser embestido por Bearman luego de hacer un trompo. Sin duda, de los cuatro equipos punteros, Red Bull es el que tiene que mejorar lo antes posible.
Aston Martin
Aston Martin es el equipo más decepcionante en este inicio de temporada 2026 de la F1, mucho más que Cadillac, estructura que se unió este año como undécimo equipo. Luego de una decepcionante actuación en Australia, donde ni Fernando Alonso ni Lance Stroll lograron terminar la carrera.
Como era lógico, los problemas del motor Honda no se resolverían en una semana y así quedó reflejado en el GP de China. Stroll abandonó temprano y Alonso tuvo que dejar de conducir antes de que las vibraciones devastadoras del motor lo desarmaran por completo.
Aston Martin y Honda trabajan lo más rápido posible para implementar mejores soluciones para sus problemas y evitar una vergüenza en el GP de Japón, que se disputará en dos semanas. Veremos si se concreta el milagro, pero será complicado.
También puedes leer | F1 2026: Posiciones del campeonato de pilotos y constructores tras China
