El Gran Premio de Singapur ha acabado con la racha perfecta que mantenía la escudería Red Bull a lo largo de la temporada 2023. Pese a haber sido una carrera bastante movida, Carlos Sáinz Jr. ha sabido dominar la prueba de principio a fin.
De esta manera, el madrileño ya suma su segunda victoria en la categoría, aunque no sin algún sobresalto. Especialmente tras el incidente de Logan Sargent que provocó la salida del Safety Car. Fue allí donde la estrategia de Ferrari daría resultados al colocarle los neumáticos duros al monoplaza número 55.
Posteriormente, sabría resistir las embestidas de Lando Norris, quien a su vez se defendía de los Mercedes de George Russell y Lewis Hamilton.
Las palabras de Sáinz
Apenas al bajar del coche, el español no ocultó su emoción y extendió su agradecimiento al equipo italiano: “Quiero dar las gracias a todo el mundo en Ferrari por hacer este gran esfuerzo para dar la vuelta y conseguir ganar esta temporada después de nuestro complicado comienzo, pero ahora hemos clavado el fin de semana, hemos clavado la carrera”.
El madrileño sostuvo que el equipo ha hecho todo lo necesario para vencer en esta prueba: “Hemos hecho todo lo que teníamos que hacer. Lo hemos hecho perfecto, nos trajimos a casa una primera posición de la que estoy seguro que toda Italia y Ferrari van a estar orgullosos y felices hoy”.
En cuanto a la estrategia, indicó cuáles fueron las claves para preservar la punta: “Se trataba, dadas nuestras limitaciones con el desgaste de los neumáticos y la degradación, de gestionar el comienzo de esos stints para asegurarme de que llegaba a las vueltas objetivo que queríamos hacer en cada compuesto”.
Ni siquiera la temprana salida del Safety Car acabaría con el buen trabajo del fin de semana: “Obviamente, un coche de seguridad nos obligó a entrar en boxes incluso antes de lo que queríamos, y sabía que iba a ser un stint largo con el duro. Tuve que mantener a George, tuve que ralentizarlo para no darle un coche de seguridad o una oportunidad de neumático medio, y funcionó a la perfección. Estaba bastante apretado al final, pero le dimos a Lando un poco de DRS para ayudarle y al final conseguimos la primera posición”.
El español, exultante
Se trata de la victoria número 34 para pilotos españoles en la historia de la categoría. A pesar de la presión, Sáinz supo mantener la calma en Singapur, especialmente durante las vueltas finales: “Me sentí bajo control para ser sincero. Siempre sentí que tenía la cabeza y el ritmo para hacer lo que quisiera, no voy a mentir, estás bajo presión y estás muy cerca de cometer cualquier tipo de error, pero me sentí bajo control. Sentí que podía manejarlo bien, y lo trajimos a casa, fue la mejor sensación. Ahora mismo estoy en la luna”.
