Regresa la acción a la F1 para dos grandes premios previos al parón de verano ¿El primero? El GP de Hungría 2023.
En los últimos años, este gran premio ha dado muchas alegrías a los jóvenes pilotos. Esteban Ocon consiguió su primera victoria en 2021. En 2022, George Russell logró su primera pole en la categoría reina del automovilismo.
Los ojos del mundo estarán en Daniel Ricciardo, quien regresa a la Fórmula 1 con AlphaTauri, tras el despido de Nyck de Vries.
El trazado
Hungaroring es un circuito al que muchos comparan con una pista de karting debido a su falta de rectas. El trazado concentra una gran carga aerodinámica con varias zonas de frenado, por lo que es difícil adelantar.
En Hungría, vemos curvas de lenta y media velocidad, ideales para equipos como Ferrari o Aston Martin. Las escuderías en peligro podrían ser McLaren y Mercedes, que suelen rendir mejor en las rectas y curvas rápidas.
La clave para triunfar en este circuito es conseguir una buena posición de salida en la tanda de clasificación.
Datos del circuito:
Longitud: 4.381 km
Vueltas: 70
Distancia total de carrera: 306,63 kilómetros
Récord del circuito: Lewis Hamilton (2020) 1:16.627
Piloto con más victorias: Lewis Hamilton (8)
Equipo con más victorias: McLaren (11)
Última pole: George Russell (2022)
Última victoria: Max Verstappen (2022)
Clima y neumáticos
A pesar de que en los últimos 5 grandes premios hemos tenido lluvia, la probabilidad es bastante baja en Budapest.
Un 80% de probabilidades el viernes, 20% para el sábado y menos de 20% para el domingo. Las temperaturas oscilarán entre los 18° y 30°C.
Si hablamos de neumáticos, para este fin de semana se probará la «Asignación Alternativa de Neumáticos».
Los pilotos sólo tendrán 11 juegos de neumáticos disponibles (3 juegos de duros, 4 de medios y 4 de blandos), en lugar de los 13 habituales.
Además, durante la clasificación estarán obligados a montar duros en la Q1, medios en la Q2 y blandos en la Q3. A excepción de que la tanda sea bajo condiciones de lluvia.
Esta será la primera vez en el año que se pruebe este sistema, que también se utilizará en el GP de Italia en septiembre.
Historias a seguir en el GP de Hungría
La historia destacada del fin de semana será el regreso de Daniel Ricciardo. El australiano regresa a la F1 con AlphaTauri. Sustituirá a Nyck de Vries, quien fue despedido tras sólo 10 carreras.
Luego de su accidentada salida de McLaren tras dos años decepcionantes, será la oportunidad de Ricciardo para demostrar si realmente merece continuar en la categoría.
No será nada sencillo. Tendrá el peor auto de la parrilla y deberá superar a su compañero de equipo, Yuki Tsunoda, si desea convencer a la estructura de Red Bull (o algún otro equipo), de otorgarle un contrato a tiempo completo.
Hablando de Red Bull, el equipo contará con hasta 5 nuevas actualizaciones para Budapest. Entre ellos, cambios en los pontones y alerón delantero. Otras escuderías, como Mercedes y Alpine, traen modificaciones más sutiles.
¿Quién ganará el GP de Gungría 2023? Lo descubriremos este domingo 23 de julio.
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