Max Verstappen se quedó con la pole en el GP de Azerbaiyán 2025 de la F1. Con una vuelta de 1:41.117s, el tetracampeón del mundo saldrá desde la punta por primera vez en Bakú en una sesión llena de accidentes, la cual tuvo una duración de casi dos horas y marcó un récord con la aparición de seis banderas rojas.
Carlos Sainz (Williams) y Liam Lawson (Racing Bulls) dieron la sorpresa en esta clasificación y saldrán segundo y tercero, respectivamente, siendo estas sus mejores posiciones de salida con sus equipos. Por su parte, Charles Leclerc, quien sumaba 4 poles consecutivas en Azerbaiyán, saldrá décimo tras un choque en Q3 y el argentino Franco Colapinto partirá en el puesto 16 tras un accidente en Q1.
Una Q1 llena de incidentes
La sesión de clasificación inició con 20.9°C de temperatura ambiente y 27.1°C en pista, siendo estas las condiciones más frías hasta ahora en el fin de semana. La mayoría salió a pista con neumáticos blandos a excepción de los dos McLaren y los dos Red Bull que apostaron por medios.
A falta de 11 minutos para finalizar la Q1 la sesión fue detenida con bandera roja debido a que Alexander Albon golpeó el muro con su Williams en el interior de la curva uno y saldrá último en Bakú. Para este momento, Charles Leclerc lideraba la clasificación con 1:41.982s, mientras que Oscar Piastri y Kimi Antonelli no lograron marcar su primer intento.
La acción se reanudó poco después, Lewis Hamilton se subió a lo alto de la clasificación con 1:41.821s antes de que saliera la segunda bandera roja. Nico Hülkenberg golpeó las defensas del circuito en la curva cuatro, logró retomar la marcha pero dejó parte de su alerón delantero en la pista, por lo que la acción se detuvo a 6:36 minutos para el cierre de la Q1. Para este momento, Kimi Antonelli era el único que no había lgorado marcar una vuelta.
Mientras tanto, la FIA anunció que pilotos como Hülkenberg, Bortoleto y Antonelli serían investigados después de la sesión por presunta infracción de banderas amarillas. Cuando se reanudó la Q1, todos los pilotos salieron a pista y Antonelli finalmente pudo marcar una vuelta y posicionarse séptimo de forma provisional.
A falta de poco más de dos minutos para el final, Norris se posicionó primero con 1:41.322s con blandos mientras que Verstappen era segundo con 1:41.331s con medios, quedando a 0.009s del piloto de McLaren. Leclerc cerraba el top 3 a 0.136s con blandos.
En el cierre de la Q1 salió una tercera bandera roja provocada por los pilotos de Alpine. Primero, Gasly se salió de pista hacia la escapatoria de la curva cuatro y poco después Colapinto chocó contra el muro al pasar por ese sector.
Estos incidentes dieron fin a la primera parte de la clasificación con Franco Colapinto, Nico Hülkenberg, Esteban Ocon, Pierre Gasly y Alexander Albon siendo eliminados.
Lewis Hamilton quedó eliminado en Q2
En el inicio de la Q2 también fue accidentado porque cuando los pilotos estaban en pista, pero no habían marcado tiempos, salió la cuarta bandera roja porque Bearman tocó el muro y se quedó detenido a un costado de la pista con 11:54 minutos por delante.
Para cuando volvió la bandera verde, Leclerc se salió de pista, provocando la salida breve de la bandera amarilla. Su compañero Hamilton venía detrás, por lo que ambos pilotos de Ferrari debieron abortar sus vueltas.
En cuanto empezaron a caer los tiempos, Sainz se ubicó en el primer puesto de forma provisional con 1:41.675s, pero luego Norris le superó con 1:41.396s y segundo se ubicó Russell a 0.059s. Tercero era Antonelli con los dos Mercedes usando neumáticos medios.
Verstappen se posicionó segundo en su intento 0.050s de Norris. Mientras a Leclerc le eliminaron su segundo intento por exceder los límites de pista, pasándose de largo en las curvas uno y cuatro, por lo que el monegasco tuvo que entrar nuevamente a boxes a cambiar sus neumáticos porque estaba en el puesto 14. Hamilton no estaba mejor al ocupar el puesto 10.
Hamilton no mejoró en su último intento y Leclerc sí. El monegasco se posicionó cuarto a 0.124s de Norris, mientras que el británico quedó fuera en Q2. Piastri mejoró y le arrebató la segunda posición a Verstappen, quedando a 0.018s de su compañero de equipo.
Verstappen mejoró al final con una vuelta de 1:41.255s con neumático medio y le arrebató la primera posición a los McLaren, quienes cerraron la sesión intermedia en la segunda y tercera posición con los Mercedes de Russell y Antonelli en el top 5. Los eliminados fueron Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Gabriel Bortoleto, Lance Stroll y Oliver Bearman.
Max Verstappen vence a Carlos Sainz y se queda con la pole en Bakú
Russell fue el primero en salir a pista a la Q3, mientras que empezaban a caer ligeras gotas de lluvia en el circuito. Al igual que en las otras dos etapas, hubo diversas estrategias entre neumáticos medios y blandos. El piloto británico de Mercedes se salió de pista y provocó una ligera bandera amarilla, arruinando el primer intento de Norris.
Por radio, Verstappen se quejaba de que la pista estaba resbalosa por la lluvia, mientras que Sainz fue el primero en marcar un tiempo con 1:41.595s, posicionándose en la primera posición y cuando Piastri venía haciendo récord salió la quinta bandera roja del día.
Leclerc golpeó su Ferrari contra la bandera Tecpro en la curva 15 y se quedó sin tiempos, por lo que saldrá en el puesto 10 el domingo y acabó así con su racha de cuatro poles consecutivas en Bakú y el tiempo se detuvo a 7:07 minutos para el final.
La Q3 tardó varios minutos en reanudarse por una ligera lluvia y por el retiro del auto de Leclerc. En cuanto volvió el semáforo verde los 9 pilotos restantes salieron a marcar su último intento a falta de 6 minutos para el cierre.
A falta de 3:41 minutos para el final salió la sexta bandera roja de la clasificación tras un golpe fuerte de Piastri. El de McLaren se fue de trompa en las defensas de la curva 3 y ninguno de los pilotos pudo marcar su vuelta, siendo Sainz, Lawson y Hadjar los únicos en tener tiempos para ese momento.
En cuanto volvió la bandera verde, los pilotos que seguían con vida en la clasificación salieron a pista con blandos a excepción de Sainz y Antonelli que apostaron por medios. Norris, que tenía la oportunidad de ampliar la ventaja con Piastri en cuanto a posiciones, cometió un error al final tocando muro y saldrá séptimo.
Y justo cuando Sainz tenía la esperanza de llevarse la pole, apareció Max Verstappen con una vuelta de 1:41.117s para quedarse con primera pole en Bakú, sexta de la temporada y 46 de su carrera en la F1. En la primera fila le acompañará el español, quien parece haberle dicho adiós a la mala suerte y se asegura su mejor posición de salida con Williams.
La segunda fila también fue una sorpresa con Liam Lawson en la tercera posición y Kimi Antonelli en la cuarta. El top 10 lo completaron Russell, Tsunoda, Norris, Hadjar, Piastri y Leclerc en una sesión de clasificación que marcó récord al ser la primera vez en la historia de la F1 que salen 6 banderas rojas esta prueba.
Resultados completos de la clasificación del GP de Azerbaiyán 2025:
Descubre quién ganará en Bakú este domingo 21 de septiembre a partir de las 7:00 am (hora Venezuela).
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