Del peor auto de la parrilla a un podio inesperado: Una primera mitad de temporada llena de sorpresas para Sauber

La primera mitad de la temporada 2025 de la F1 ya finalizó y Sauber ha sido un equipo que ha sabido darle la vuelta a su situación, iniciando con un auto decepcionante que ha ido de menos a más, al punto de darle a Nico Hülkenberg su primer podio en la máxima categoría.

En HSM Deportes analizamos el desempeño de Sauber hasta ahora y qué podemos esperar de ellos en la segunda mitad de la temporada.

Nico Hülkenberg

Sauber
Del peor auto de la parrilla a un podio inesperado: Una primera mitad de temporada llena de sorpresas para Sauber 4

Carreras disputadas: 12

Puntos: 37

Posición en el campeonato:

Mejor resultado: 3°

Peor resultado: DSQ

Nico Hülkenberg es uno de los mejores pilotos de la parrilla. A sus 37 años, el alemán ha dejado claro que tiene talento de sobra y lo ha demostrado con su calidad al anotar 37 de los 41 puntos de Sauber en las primeras 12 carreras de la temporada, siendo esta su temporada debut con los suizos.

En la primera carrera de la temporada en Australia, el alemán finalizó séptimo y sumó seis puntos, más de los que Sauber sumó en todo el año 2024. Luego de una serie de resultados decepcionantes, donde terminó fuera de los puntos en las siete carreras que le siguieron, incluyendo una descalificación en Bahréin, las actualizaciones llegaron en España y el equipo pasó a pelear en la mitad de la tabla gracias a Hülkenberg.

El alemán ha estado entre los 10 mejores en las últimas 4 carreras, protagonizando grandes remontadas en España, donde empezó en el puesto 16 y terminó en el quinto y en Austria, donde inició último y finalizó noveno. Su primer podio en la F1 llegó en el GP de Gran Bretaña, donde finalizó tercero y cerró así su récord de 239 GP sin estar entre los tres mejores gracias a una impecable estrategia, dándole a Sauber su primer podio en 13 años.

Gabriel Bortoleto

f1 grand prix of great britain practice 1 1
Del peor auto de la parrilla a un podio inesperado: Una primera mitad de temporada llena de sorpresas para Sauber 5

Carreras disputadas: 12

Puntos: 4

Posición en el campeonato: 19°

Mejor resultado: 8°

Peor resultado: DNF

Gabriel Bortoleto llegó esta temporada a la F1 tras ganar de forma consecutiva la F3 y F2 en 2023 y 2024, respectivamente. El joven talento brasileño es la gran apuesta de Sauber/Audi de cara al futuro y aunque no ha logrado los mejores resultados hasta ahora, es innegable su calidad.

Sus primeros puntos llegaron en la carrera 11 de la temporada, cuando finalizó octavo en Austria. A pesar de no poder registrar los mejores resultados durante los grandes premios, Bortoleto suma cuatro apariciones en Q2 y una en Q3 hasta ahora, demostrando que es bueno clasificando.

Aunque ha tenido errores de novato, Bortoleto se ha estado dispuesto a ayudar a Sauber en el juego de equipo con Hülkenberg y, como el auto ha mejorado, se espera que pueda mostrar aún más su talento en la segunda mitad de temporada.

¿Podrá Sauber mantener su buena racha en la segunda mitad de temporada?

f1 grand prix of monaco final practice
Del peor auto de la parrilla a un podio inesperado: Una primera mitad de temporada llena de sorpresas para Sauber 6

Carreras disputadas: 12

Puntos: 41

Posición en el campeonato de constructores: 6°

Sauber es un equipo que ha venido de menos a más en esta temporada 2025 de la F1. Al inicio estaban en el fondo de la parrilla, pero luego de 12 carreras son sextos en el campeonato de constructores gracias a los buenos resultados de Nico Hülkenberg y el buen funcionamiento de las actualizaciones introducidas en España.

Habrá que ver si el auto puede seguir peleando para meterse en los puntos, especialmente porque en la zona media/baja de la tabla hay mucha competencia. Por ende, tanto Hülkenberg como Bortoleto deberán aprovechar cada oportunidad posible para aferrarse al sexto puesto de cara a final de año, lo que sería una gran mejoría en relación al año pasado cuando finalizaron últimos.

También puedes leer | Muchas expectativas y pocos resultados: Ferrari decepciona en la primera mitad de temporada

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