Del peor al mejor: ranking de los 20 pilotos de F1 2025

La temporada 2025 de la F1 ya finalizó y nos regaló momentos inolvidables dentro y fuera de la pista. Los 20 pilotos dieron lo mejor en cada carrera, pero unos brillaron y otros dejaron actuaciones bastante decepcionantes.

En HSM Deportes repasamos el desempeño de cada uno este año, basado en sus resultados en clasificación y carrera, consistencia durante el año, número de errores y contribución al equipo, todo en relación a la calidad del auto que tuvieron esta temporada.

El ranking fue colectivo, tomando en cuenta la opinión de los periodistas que cubren esta fuente en el medio.

Ranking de los 20 pilotos de F1 2025

20-Franco Colapinto

Colapinto
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Franco Colapinto entró de forma tardía a esta temporada de F1. El argentino subió al Alpine tras las seis primeras carreras de la temporada y tuvo que lidiar durante todo el año con el peor auto de la parrilla. Fue el único de los 20 pilotos, a excepción del que reemplazó, Jack Doohan, que no logró sumar puntos este 2025.

Además, tuvo dificultades en su primera tanda de carreras luego de un accidente innecesario en la Q1 en su debut con el equipo en Imola. Sin embargo, fue de menos a más esta temporada y se mantuvo a la par en cuanto a ritmo con su compañero, Pierre Gasly, aunque terminó la temporada con una diferencia media de tres décimas de segundo.

Alpine tiene muchas esperanzas para 2026, donde llevará motor Mercedes, así que es posible que Colapinto salga del fondo de esta lista el próximo año.

19-Lance Stroll

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Lance Stroll terminó en el puesto 16 del campeonato de pilotos de la F1 2025 con Aston Martin. El canadiense tuvo un desempeño decepcionante durante toda la temporada, logrando sumar en 7 de las 24 carreras del año.

Si bien el rendimiento del Aston Martin no estuvo a la altura, pero también es cierto que no logró sacarle el máximo provecho a su auto, especialmente considerando que su compañero, Fernando Alonso, terminó en el puesto 10, con 23 puntos más que su compañero. Además, no logró vencer al español en ninguna clasificación de Gran Premio este año y estuvo, de media, a un cuarto de segundo de distancia.

18-Yuki Tsunoda

GP de Japón
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Si se hubiera quedado en Racing Bulls, es probable que Yuki Tsunoda hubiera terminado mucho más alto en esta lista. Al ser compañero de Max Verstappen desde el GP de Japón, al japonés le costó encontrar equilibrio entre el ritmo de clasificación y carrera.

A pesar de que había momentos en donde parecía estar progresando, quedando cinco veces por debajo del umbral de tres décimas de déficit con Verstappen en la clasificación, el progreso nunca se mantuvo. Terminó en el puesto 17 del campeonato con 33 puntos, sumando en 8 carreras de las 24 este año en la F1, siendo su mejor resultado un puesto 7 en Estados Unidos. En relación, su compañero anotó 421.

17-Liam Lawson

Red Bull
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Liam Lawson se estableció esta temporada en Racing Bulls, luego de su sorpresiva salida de Red Bull tras solo dos carreras. Luego de superar el duro golpe, el neozelandés pudo demostrar de lo que era capaz. En su mejor momento fue regular, logrando puntos importantes que le permitieron terminar en el puesto 14 del campeonato de pilotos de la F1.

Entre sus fines de semana sólidos estuvieron los de Austria y Azerbaiyán, también impresionado en Mónaco, Hungría, Brasil y Austin. Su mejor resultado fue el puesto 5 en Bakú, pero en momentos se vio con un ritmo inferior ante su compañero Isack Hadjar, quien impresionó en su primera temporada en la F1 e incluso logró un podio.

En general, fue su mejor temporada en la F1, pero en 2026 deberá mostrar un mejor desempeño que el que ofreció este año. Además, partirá con ventaja porque tendrá al lado al único novato en la parrilla: Arvid Lindblad.

16-Esteban Ocon

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Si bien Esteban Ocon empezó la temporada 2025 de la F1 mejor que su compañero, Oliver Bearman, poco a poco fue cayendo en la clasificación y en los resultados. El francés terminó en el puesto 15 del campeonato de pilotos con 38 unidades, tres menos que el británico.

Sin embargo, en donde más problemas tuvo fue en clasificación, en donde su compañero le dificultó la vida con un déficit promedio de 0.140 segundos. Hubo momentos en donde tuvo problemas de frenado, pero eso no quita que fue superado por su compañero novato, tanto en quali como en carrera.

15-Lewis Hamilton

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Esta fue la peor temporada de Lewis Hamilton en la F1, siendo la única en su carrera de 19 años en la cual no logró subirse al podio. Lo que lo hizo más preocupante fue que sucedió durante su primera temporada en Ferrari, equipo que invertió tanto dinero para quedarse con el siete veces campeón del mundo.

Su mejor resultado fue su victoria en la Sprint de China, pero luego de eso todo fue en picada. Si bien pudo sumar en 21 de las 24 carreras, hubo tramos en los que su ritmo se mantuvo bastante por debajo del de Charles Leclerc, más rápido, aunque, de media, estuvo 3,6 puestos por detrás en la clasificación a lo largo de la temporada.

Terminó sexto en el campeonato de pilotos con 156 puntos, siendo el cuarto puesto su mejor resultado. Su temporada terminó para el olvido, dejando claro que había perdido toda la esperanza en este 2025. Luego de ser eliminado en la Q1 por tercera vez consecutiva en Abu Dhabi (la cuarta si se incluye la clasificación al sprint de Qatar), admitió sentirse muy enojado por la situación.

Lo bueno es que pudo ofrecer algunas buenas actuaciones para asegurarse una sólida cantidad de puntos, aunque solo poco menos de dos tercios de lo que logró Leclerc.

14-Alexander Albon

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Alexander Albon inició la temporada de F1 de forma muy sólida, sumando en 7 de las primeras 10 carreras de la temporada, superando ampliamente a Carlos Sainz, quien llegó este año a Williams. Sin embargo, el último tercio del año le dejó solo tres puntos insignificantes en ocho carreras, mientras que el español cerró 2025 por todo lo alto.

Terminó en el puesto 8 del campeonato de pilotos con 73 puntos, nueve más que Sainz, pero su compañero logró dos podios, mientras que él no logró ninguno. Sus problemas y errores al final le condenaron y, al menos en nuestro ranking, hicieron que cayera en nuestro ranking. Veremos si para 2026 esos inconvenientes fueron algo más del auto que de habilidad.

13-Gabriel Bortoleto

Bortoleto
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Gabriel Bortoleto demostró ser un piloto sólido en su primera temporada en la F1, a pesar de tener uno de los autos más pobres de la parrilla. El brasileño terminó en el puesto 19 del campeonato de pilotos, logrando 19 puntos.

El joven piloto estuvo a la altura de su compañero de Sauber, Nico Hülkenberg, cuando el auto estaba en su peor momento. Luego, cuando mejoró a través de las actualizaciones de piso, logró sumar en tres ocasiones en cuatro grandes premios, incluyendo un gran sexto lugar en Hungría. Si bien pudo haber hecho más, su campaña fue sólida y sentó una gran base para su segundo año en la categoría.

12-Pierre Gasly

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Pierre Gasly hizo un excelente trabajo en esta temporada 2025 de la F1 considerando que tuvo el peor auto de la parrilla. El francés fue el héroe de Alpine este año, aprovechando cada oportunidad de sumar, algo que no era frecuente.

Su desempeño fue tal que llegó a la Q3 en 11 ocasiones, logrando sumar en 6 de las 24 carreras, logrando el 100% de los 22 puntos de Alpine en 2025. Su mejor resultado fue el sexto puesto en Silverstone. Esto le permitió terminar en el puesto 18 del campeonato de pilotos, dejando claro que es uno de los mejores pilotos de la zona media-baja de la parrilla.

11-Oliver Bearman

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Oliver Bearman demostró ser uno de los mejores novatos de su generación en su primera temporada de F1. El británico siempre ha dejado clara su velocidad, pero la primera mitad de la campaña fue complicada, debida a varios errores que le impidieron lograr buenos resultados.

Sin embargo, el joven fue de menos a más, aprovechando las vacaciones para volver más fuerte y su cambio de mentalidad dio frutos. Terminó en el puesto 13 del campeonato de pilotos, logrando 41 puntos, sumando en 10 de las 24 carreras, destacando su cuarto puesto en México.

Además, logró batir de forma consistente a su compañero, Esteban Ocon, tanto en clasificación como en carrera, a pesar de tener ciertos problemas con la parte trasera de su auto.

10-Kimi Antonelli

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Kimi Antonelli dejó claro en su primera temporada en la F1 que Mercedes no se equivocó en apostar por él. Si bien no fue una temporada perfecta, cometiendo errores propios de un novato, logró grandes resultados que le establecieron como uno de los mejores pilotos de este año.

El joven italiano logró su primera pole para la carrera sprint de Miami y sumó tres podios, lo que le permitió terminar en el puesto 7 del campeonato de pilotos con 150 unidades, quedando a solo 6 puntos de Lewis Hamilton, a quien reemplazó en Mercedes.

Su temporada de carreras europeas no fue buena, pero sus sólidas actuaciones al final de temporada, especialmente en Interlagos donde terminó segundo, y en Las Vegas, donde terminó tercero, demostraron que alcanzó el nivel esperado por Mercedes en su primera campaña en la F1.

9-Nico Hulkenberg

Sauber
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Nico Hülkenberg volvió a demostrar este año que es uno de los mejores pilotos de la zona media-baja de la F1. El alemán cambió su reputación como especialista en la clasificación al hacer de los domingos su punto más fuerte durante gran parte de la temporada.

El alemán terminó el año en el puesto 11 de la clasificación de pilotos con 51 puntos, logrando su primer podio tras 239 carreras sin poder lograrlo al terminar tercero en el GP de Gran Bretaña. Finalizó 2025 empatado con su compañero de equipo Gabriel Bortoleto en términos de rendimiento en clasificación, pero fue uno de los más pilotos más efectivos al anotar el 73% de los puntos de Sauber.

8-Carlos Sainz

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A pesar de no tener el mejor inicio de temporada en su primer año en Williams, Carlos Sainz volvió a dejar en claro que es uno de los mejores pilotos de F1. El español fue de menos a más esta campaña, teniendo varios fines de semanas con un ritmo fuerte, pero en los que no llegaron los resultados.

Sus podios en Azerbaiyán y Qatar fueron sus mejores momentos, al terminar tercero en ambas carreras. Su rendimiento en el último tercio de la temporada fue impresionante, lo que le permitió finalizar en el noveno puesto del campeonato de pilotos con 64 puntos, solo 9 menos que su compañero de equipo, al que batió de forma consistente en clasificación en el cierre.

7-Fernando Alonso

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A sus 44 años, Fernando Alonso volvió a regalar otra gran temporada de F1 con Aston Martin. Aunque tuvo que esperar hasta la novena carrera para sumar, hay que decir que tuvo mala suerte, especialmente en Mónaco en donde un problema mecánico le costó un buen resultado.

Sin embargo, una vez que empezó a sumar demostró que es experto en sacar lo mejor de sus autos, especialmente en fines de semana en donde tuvo la oportunidad de hacerlo. Fue muy consistente, tuvo pocos errores y batió en clasificación a su compañero Stroll en todas las carreras del año. Terminó en el puesto 10 del campeonato de pilotos con 56 puntos, siendo el quinto puesto en Hungría su mejor resultado.

6-Isack Hadjar

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Isack Hadjar fue el novato más destacado de la temporada 2025 de la F1. Si bien su debut no fue el esperado, al no poder iniciar el GP de Australia tras un accidente en la vuelta de formación, luego de ello todo fue a mejor y su gran rendimiento le valió la promoción a Red Bull para 2026.

Su tercer puesto en Zandvoort fue lo mejor de su temporada, además de un récord de puntos impresionante que le permitió terminar en el puesto 12 del campeonato de pilotos con 51 puntos. Además, fue consistente en clasificación, siendo eliminado solo dos veces en Q1 y superó ampliamente a Lawson en quali y carrera, sumando 13 unidades más que él.

5-Oscar Piastri

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De haber juzgado únicamente su primera parte de la temporada, Oscar Piastri hubiera quedado mucho más arriba en esta lista. El australiano estuvo liderando el campeonato casi todo el año, pero su mal cierre de año le impidió llevarse su primer título.

Todo empezó a dañarse para él en Bakú, donde sufrió una caída en clasificación y chocó en la primera vuelta. Luego de esto, tuvo problemas en la gira americana, caracterizada por pistas de poco agarre y accidentes en las carreras sprint de Estados Unidos y Brasil le hicieron perder el liderato del campeonato y terminó cayendo hasta el tercer puesto.

Pero su mal cierre de año no quita que tuvo un sólido desempeño en su tercera temporada en la F1. Ganó 7 carrereras, logró 16 podios y registró 6 poles para sumar 410 puntos y terminar en la tercera posición, siendo su mejor año en la máxima categoría a pesar de no haberse llevado el título.

4-Lando Norris

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Si bien Lando Norris fue el campeón de la temporada 2025 de la F1, lo cierto es que no fue el mejor piloto de la campaña si observamos su desempeño de marzo a diciembre. En general, fue una temporada de altibajos, con una gran velocidad, pero con errores que pudieron haberle costado el título.

A pesar de que su inicio de temporada de F1 no fue malo, se vio ampliamente superado por su compañero Oscar Piastri y cometió errores que dejaron en claro que tenía que dar un salto a nivel de rendimiento y mental en la segunda parte de la campaña y así lo hizo.

Su cierre de campaña fue sólido, logrando buenos resultados forma consistente, lo cual, sumado al bajo rendimiento de Piastri, fue suficiente para llevarse el título con 423 puntos tras 7 victorias, 7 poles y 18 podios.

3-Charles Leclerc

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Si bien Charles Leclerc no logró ganar una carrera este año, el monegasco volvió a demostrar que es uno de los pilotos más solidos de la F1. A lo largo de cada carrera, hizo lo mejor para sacarle rendimiento a un auto que nunca lo tuvo.

Las actuaciones de Leclerc, a excepción de las carreras de lluvia donde Ferrari lleva mucho tiempo teniendo problemas con los neumáticos, fueron excelentes. Se subió al podio en 7 ocasiones, sumó puntos en 22 de las 24 carreras y terminó quinto en el campeonato de pilotos con 242 puntos, 86 más que su compañero, Lewis Hamilton.

Además, superó de forma constante a Hamilton tanto en clasificación como en carrera, logrando una pole y llevando al Ferrari a la primera fila de la parrilla en cinco ocasiones. Su consistencia fue tal que, si hubiese ganado una carrera, hubiese terminado en el segundo puesto de esta lista. Sin duda, Leclerc es un piloto que merece mejor auto de los que ha tenido hasta ahora en su carrera en la F1.

2-George Russell

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George Russell demostró nuevamente en esta temporada 2025 de la F1 que tiene madera de campeón del mundo. A excepción de Max Verstappen, fue el que menos errores cometió durante toda la temporada.

El británico tuvo su mejor campaña hasta ahora en la máxima categoría, siendo el único fuera del top 3 del campeonato que logró ganar una carrera este año. Y no solo se llevó el triunfo en Canadá, sino también en Singapur, siendo lo más destacado.

Pero más allá de eso, siempre puso en problemas al top 3, sabiendo aprovechar cuando alguno fallaba y fue el piloto más sólido sin pelear por el campeonato. Como era de esperarse, superó a su compañero de equipo Antonelli de forma constante, y cerró el año en el cuarto puesto de la clasificación con 319 puntos gracias a 2 victorias, 2 poles y 9 podios.

1-Max Verstappen

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A pesar de no llevarse su quinto campeonato consecutivo, Max Verstappen volvió a ser el mejor piloto de la F1 esta temporada. El neerlandés siempre ha estado entre los mejores de la categoría desde su debut en 2016 y si bien terminó segundo, reconoció que fue su mejor campaña en la competencia.

Su único punto de crítica esta temporada fue la pérdida de control que tuvo en España, cuando golpeó el Mercedes de Russell, llevándose una penalización que le llevó del quinto al décimo puesto de la parrilla, y que al final le terminó costando puntos claves en una lucha por el campeonato en la cual no se imaginó estar a inicio de año.

Más allá de eso, ningún piloto pudo estar a la altura de su desempeño, especialmente al tener que extraer lo mejor de un RB21 que fue, probablemente, el peor auto en sus últimos cuatro años en la F1. Verstappen cerró la temporada como el piloto con más victorias (8) y poles (8) y terminó como el tercero con más podios (15), quedándose a solo dos puntos del quinto título.

Además, se llevó el premio al mejor adelantamiento del año con su rebaso a Oscar Piastri en el inicio del GP de Emilia-Romaña. Si bien no se llevó el campeonato, Verstappen logró algo más importante: el respeto y reconocimiento de los aficionados de la F1.

También puedes leer | F1: Calendario de presentaciones 2026

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