Previa: GP de Países Bajos 2025 ¡Se reanuda la lucha por el título!

La F1 vuelve a la acción del 29 al 31 de agosto para el GP de Países Bajos. Luego de casi un mes de parón de verano, los 10 equipos y 20 pilotos se reunen en Zandvoort para disputar la ronda 15 de la temporada. Oscar Piastri y Lando Norris están separados por solo 9 puntos, por lo que se espera el reinicio de una apretada lucha por el campeonato de pilotos.

En la edición de 2024, Lando Norris se quedó con la pole y se llevó su primera victoria en este circuito, con el héroe local Max Verstappen y el monegasco Charles Leclerc completando el podio.

El Circuito

El Circuito de Zandvoort es uno de los más interesantes de la F1. Es muy rápido, de la vieja escuela y pueden suceder muchas cosas interesantes debido a lo estrecho que es y lo fácil que es cometer errores.

Lo más llamativo de esta pista es la curva peraltada, que crea una sensación de montaña rusa durante la vuelta. Es llamada “curva Tarzan” y tiene un ángulo de inclinación de 18° que supera al Indianápolis Motor Speedway. Tiene 10 curvas a la derecha y 4 a la izquierda y es muy difícil adelantar, por lo que una buena clasificación es clave para el triunfo.

Datos del circuito:

Primer GP: 1952

Longitud: 4.259km

Vueltas: 72

Distancia total de carrera: 306.587km

Récord del circuito: 1:11.097 Lewis Hamilton (2021)

Piloto con más victorias: Jim Clarck (4)

Equipo con más victorias: Ferrari (8)

Última pole: Lando Norris (2024)

Última victoria: Lando Norris (2024)

Clima y neumáticos

Para el GP de Países Bajos 2025 se esperan temperaturas entre los 15 y los 20°C durante los tres días del fin de semana. En cuanto al viernes de prácticas libres se pronostica un tiempo nublado con lluvia ocasional y una probabilidad de precipitaciones de menos del 80%.

En el sábado de FP3 y clasificación la posibilidad de lluvia aumenta a más del 80% con chubascos ocasionales y de 5 a 15 mm de lluvia. Para el domingo se espera algo parecido con un 80% de probabilidades de precipitaciones, por lo que podría haber una salida bajo condiciones de piso mojado.

Para el GP de Países Bajos, Pirelli celebrará su carrera N°500 en la F1, siendo la primera la carrera inaugural del campeonato en Silverstone en 1950. A Zandvoort llevarán una selección de compuestos más blandos en relación a 2024: C2 (duro), C3 (medio) y C4 (blando).

Los pilotos recibirán dos juegos de duros (blanco), tres juegos de medios (amarillo) y ocho juegos de blandos (rojo), además de tener acceso a los neumáticos intermedios verdes y azules de lluvia, los cuales parece que serán necesarios este fin de semana. Un juego extra de blandos está reservado para los que lleguen a Q3 en la clasificación y todos los pilotos deben hacer al menos dos compuestos lisos diferentes durante la carrera, siempre que la pista esté seca.

En cuanto a la decisión de llevar compuestos más blandos en relación al año pasado es aumentar la probabilidad de una estrategia a dos paradas, en relación a la de una parada, la cual ha sido la mejor opción desde que esta carrera regresó al calendario en 2021.

Un paso más en esta dirección es la decisión de la FIA de aumentar el límite de velocidad en boxes de 60 a 80 km/h, reduciendo así el tiempo necesario para una parada en boxes. A pesar de ello, según las simulaciones proporcionadas por los equipos, una sola parada sigue siendo la opción más rápida, especialmente por lo difícil que es adelantar en Zandvoort.

Horarios y transmisión

En Latinoamérica los derechos de transmisión de la F1 los posee ESPN, así que podrás disfrutar de toda la temporada a través de cable y su aplicación Disney+. En México se disfrutará a través de Fox Sports y Televisa. En España podrás verlo a través de F1 DAZN y en Estados Unidos por ESPN Deportes.

¿Eres de otro país? Aquí te compartimos toda la información de transmisión de la temporada 2025 de la F1.

Historias a seguir en el GP de Países Bajos 2025

El GP de Países Bajos marca la reanudación de la lucha por el campeonato de pilotos entre Oscar Piastri y Lando Norris. El australiano tiene una ventaja de solo 9 puntos sobre el británico, por lo que cualquier error que alguno cometa en Zandvoort podría costarles caro.

A falta de 10 carreras y 3 sprints, incluyendo esta, para finalizar el campeonato, la presión será más fuerte para ambos de cara al cierre de la temporada. De momento, la batalla no ha sido particularmente hostil, pero todo podría cambiar a medida de que las carreras avancen y los resultados se vayan presentando.

Norris se ha mostrado más sólido últimamente que Piastri, al ganar tres de las últimas carreras y cuenta con la ventaja de haber ganado en el GP de Países Bajos en 2024, así que en Zandvoort tiene una gran oportunidad de dar un paso adelante en el campeonato. Sin embargo, el australiano deberá mostrar un rendimiento excepcional tanto en clasificación como en carrera para no perder su ventaja.

Otra historia a seguir en Países Bajos es el regreso del héroe local, Max Verstappen, a Zandvoort. El neerlandés ganó las primeras tres ediciones de esta carrera desde que regresó al calendario en 2021, pero el año pasado solo pudo ser segundo.

Este 2025 no es favorito a ganar la carrera, pero Verstappen siempre ha contado con un gran apoyo en su GP local, lo que podría darle fuerzas para cambiar ese registro negativo de no haberse podido subir al podio en las últimas cuatro carreras de esta temporada.

Verstappen ha demostrado en varias ocasiones que es capaz de amenazar en la parte de adelante si el auto le funciona mejor en una pista determinada, por lo que si hace una buena clasificación, podría luchar para al menos subirse al podio.

Por otra parte, se espera que este parón de verano le haya caído bien a Lewis Hamilton, quien ha tenido muchas dificultades en su temporada debut en Ferrari. Si bien ha habido momentos destacados como su victoria en la sprint de China, el británico está lejos de hacer una buena campaña.

Aún no ha podido lograr un podio, algo que su compañero, Charles Leclerc, ha hecho en 5 ocasiones esta temporada, además de superarle continuamente tanto en clasificación como en carrera. Pero, con 10 pruebas por delante, Hamilton deberá demostrar que Ferrari no se equivocó con él y que puede terminar esta temporada complicada con buenas sensaciones.

Finalmente, hay que hablar de los pilotos de Mercedes, los cuales siguen esperando sus extensiones de contrato. Con el anuncio de Cadillac de Checo Pérez y Valtteri Bottas como sus pilotos titulares para 2026, la grilla del próximo año empieza a consolidarse y va siendo hora de que Toto Wolff ponga sobre la mesa nuevos acuerdos para George Russell y Kimi Antonelli.

Wolff dijo hace unas semanas su deseo de continuar tanto con Russell como con Antonelli, por lo que se espera que sus confirmaciones para la próxima temporada sean reveladas en poco tiempo, especialmente porque Verstappen decidió quedarse en Red Bull un año más.

Habrá que ver si se tiene más información sobre la situación contractual de los Mercedes en Zandvoort o si el británico y el italiano deberán seguir esperando por sus nuevas ofertas de extensión.

Descubre quién ganará el GP de Países Bajos 2025 este domingo 31 de agosto.

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