La F1 vuelve a la acción del 30 de octubre al 1 de noviembre para disputar el GP de México 2026. Los 22 pilotos y 11 equipos están listos para luchar por la victoria en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la ronda diecinueve de la temporada.
En la edición de 2025, Lando Norris se quedó con la pole y con la victoria. En el podio le acompañaron Charles Leclerc y Max Verstappen.
El Circuito
El Autódromo Hermanos Rodríguez se encuenta a más de 2 kilómetros sobre el nivel del mar, lo que hace de este el circuito con mayor altura en la F1. La pista del GP de México es bastante similar a la original que se creó en 1959. La diferencia es que curva Peralta ahora está dividida en dos. El circuito pasa por el antiguo estadio de béisbol Foro Sol, el cual nos regala una de las vistas más únicas de la categoría.
Datos del circuito:
Primer GP: 1963
Longitud: 4.304 km
Vueltas: 71
Distancia total de carrera: 305.584 km
Récord del circuito: 1:17.774 Valtteri Bottas (2021)
Piloto con más victorias: Max Verstappen (5)
Equipo con más victorias: Red Bull (5)
Última pole: Lando Norris (2025)
Última victoria: Lando Norris (2025)
Clima y neumáticos
En el GP de México 2026 se esperan temperaturas entre los 12 y los 27°C. Para el viernes de prácticas libres habrá una probabilidad de lluvia del 30% con condiciones de cielo mayoritariamente secas con nubes generalizadas.
El sábado de FP3 y clasificación, las posibilidades de precipitaciones bajan al 20% con un cielo formado por una mezcla de sol y nubes, especialmente durante la tarde. La velocidad del viento rondará los 10 km/h, lo que debería tener un impacto mínimo en los entrenamientos finales y las sesiones de clasificación
Y para el domingo de carrera habrá un 0% de probabilidades de lluvia, por lo que se espera un día ideal de carrera con agradables temperaturas y un cielo despejado.
Para el GP de México 2026, Pirelli lleva al Autódromo Hermanos Rodríguez una elección diferente a la del año pasado con el C3 (duro), C4 (medio) y C5 (blando).
Los pilotos recibirán dos juegos de neumáticos duros (blanco), tres juegos de medios (amarillo) y ocho juegos de blandos (rojo), así como acceso al neumático intermedio verde y al neumático azul de lluvia, si es necesario.
Se reserva un juego adicional de neumáticos blandos para aquellos que lleguen a la Q3 en la clasificación, mientras que todos los pilotos deben usar al menos dos compuestos lisos diferentes durante la carrera, siempre que la pista esté seca.
La principal novedad para el fin de semana es que se repavimentó gran parte del circuito. Las obras cubrieron el tramo de la curva 16 a la curva 1 y el tramo de la curva 7 a la curva 16, dejando solo el primer sector prácticamente sin cambios. El asfalto nuevo normalmente se asocia con niveles de agarre más altos y menor rugosidad en comparación con una superficie más antigua. Sin embargo, será importante evaluar sus características reales durante las etapas iniciales del fin de semana.
En México, la pista suele estar bastante sucia durante las primeras sesiones, y el agarre mejora significativamente vuelta tras vuelta. Este año, esa evolución podría ser aún más pronunciada dado el extenso trabajo de repavimentación.
Por ende, se espera una carrera de una sola parada, aunque todo dependerá de la confianza que tenga un piloto para extraer lo mejor de un compuesto particular que de cualquier limitación real en la vida útil de los neumáticos, y es probable que el blando sea el gran protagonista del fin de semana.
Horarios y transmisión
| Sesión | México, Guatemala | Colombia, Perú, Ecuador | Venezuela, Bolivia | Argentina, Uruguay, Chile |
| FP1 (Viernes 30) | 12:30 am | 01:30 pm | 02:30 pm | 03:30 pm |
| FP2 (Viernes 30) | 04:00 pm | 05:00 pm | 06:00 pm | 07:00 pm |
| FP3 (Sábado 31) | 11:30 am | 12:30 m | 01:30 pm | 02:30 pm |
| Clasificación (Sábado 31) | 03:00 pm | 04:00 pm | 05:00 pm | 06:00 pm |
| Carrera (Domingo 1) | 02:00 pm | 03:00 pm | 04:00 pm | 05:00 pm |
En Latinoamérica los derechos de transmisión de la F1 los posee ESPN, así que podrás disfrutar de toda la temporada a través de cable y su aplicación Disney+. En México se disfrutará a través de TUDN, Sky Sports e Izzi. En España podrás verlo a través de F1 DAZN y en Estados Unidos por Apple TV.
¿Eres de otro país? Aquí te compartimos toda la información de transmisión de la temporada 2026 de la F1.
Historias a seguir en el GP de México 2026
El GP de México 2026 puede ser muy especial y es que Kimi Antonelli está a tiro de campeonato. Luego de ganar en Austin, el italiano de 20 años podría celebrar su primer título en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Para ello, solo necesitará terminar noveno o mejor y se convertirá en el campeón más joven de la categoría, destronando así a Sebastian Vettel, quien lo logró a sus 23 años en 2010. Así que, a no ser que ocurra una catástrofe, Antonelli celebrará el título en el país norteamericano.
Otra historia a seguir es la batalla entre Red Bull y McLaren por el tercer puesto del campeonato de constructores. Gracias al buen estado de forma de Max Verstappen, el equipo austríaco ahora es tercero en la tabla con 355 puntos, los mismos que el conjunto de Woking.
Esto deja claro que la recuperación de Red Bull ha sido impresionante y también que McLaren no ha estado a la altura de lo que se esperaba esta temporada. Los austríacos se vieron mejor en Austin, pero el equipo de Lando Norris y Oscar Piastri ganó el GP de México el año pasado y esperan repetir victoria.
Y por supuesto hay que hablar del héroe local, Sergio “Checo” Pérez, quien celebrará su GP N°300 en la F1 en su casa y llega con una renovación de contrato con Cadillac hasta 2030.
Las celebraciones ya iniciaron este 28 de octubre con una exhibición en la Ciudad de México y luego se vendrá el desafío en el GP desde el viernes, tomando en cuenta que aún no ha podido sumar puntos en un año lleno de retos en el debut de Cadillac.
Pero sin importar en qué puesto termine, lo cierto es que Checo contará con el respaldo de sus fanáticos, los cuales siempre le apoyan en cada proyecto y que están ansiosos por celebrar otros tres años en la F1.
Este GP de México 2026 también servirá para que varios pilotos rookies participen en la primera práctica libre del fin de semana con sus equipos. Y es que desde que se volvió para los equipos contar con un novato durante las sesiones de la FP1 en alguna etapa de la temporada, el Autódromo Hermanos Rodríguez ha sido uno de los favoritos para hacerlo.
Y dos nuevos novatos harán su debut en la FP1. Racing Bulls le dará la oportunidad a Nikola Tsolov, mientras que el subcampeón de la F3, Freddie Slater, estará con Audi. Otros jóvenes pilotos que participarán en esta práctica son Fred Vesti, Leonardo Fornaroli, Jak Crawford, Luke Browning y Colton Herta con Mercedes, McLaren, Aston Martin, Williams y Cadillac respectivamente.
El junior de Red Bull, Tsolov, llega en medio de una reñida batalla con el nuevo piloto de Haas, Rafael Camara, por la corona de F2, mientras que Slater perdió por poco el título de F3 de esta temporada ante Ugo Ugochukwu.
Finalmente, hay que decir que el GP de México es uno de los más queridos del calendario por toda la fiesta que se arma en el Autódromo Hermanos Rodríguez, que siempre está al máximo de su capacidad para recibir a la F1 por todo lo alto.
Descubre quién ganará en la Ciudad de México del 30 de octubre al 1 de noviembre de 2026.
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