La F1 disputará su última carrera de la temporada 2025 del 5 al 7 de diciembre en el GP de Abu Dhabi. El Circuito de Yas Marina será el testigo de la primera definición de campeonato desde 2021, cuando Max Verstappen se llevó su primer título al vencer a Lewis Hamilton.
Cuatro años después, Verstappen sigue estando en carrera para ganar su quinto título consecutivo, aunque tiene 12 puntos de diferencia de Lando Norris, quien es líder del campeonato y solo necesita subirse al podio para lograr su primer campeonato. Oscar Piastri también tiene opciones matemáticas, al ser tercero con cuatro puntos menos que el neerlandés de Red Bull.
En el GP de Abu Dhabi 2024, Norris se quedó con la pole y la victoria. El podio lo compartió con Carlos Sainz y Charles Leclerc.
El Circuito
El Circuito de Yas Marina está caracterizado por una recta de 1.2 kilómetros entre los giros 5 y 6, con curvas de baja velocidad en el principio y final, lo que hacen de esta una pista ideal para adelantamientos.
Esta pista está diseñada por Hermann Tilke y también es bastante rápida. Su curva más cerrada se encuentra junto al parque temático de Ferrari con un giro en sentido contrario a las agujas del reloj. En 2021 se modificó levemente el circuito, acortando la vuelta a 5,28 km, haciendo de esta pista algo más emocionante.
Datos del circuito:
Primer GP: 2009
Longitud: 5.281 km
Vueltas: 58
Distancia total de carrera: 306.183km
Récord del circuito: 1:25.637 Kevin Magnussen (2024)
Piloto con más victorias: Lewis Hamilton (5)
Equipo con más victorias: Red Bull (7)
Última pole: Lando Norris (2024)
Última victoria: Lando Norris (2024)
Clima y neumáticos
Para el GP de Abu Dhabi tendremos temperaturas entre los 22 y los 28°C con una probabilidad de lluvia del 0% durante todo el fin de semana. El viernes estará más nublado que otros días, mientras que el sábado y domingo habrá un tiempo soleado de día y despejado por la noche.
Pirelli lleva al GP de Abu Dhabi 2025 una combinación del C3 (duro), C4 (medio) y C5 (blando), en una pista que mezcla tramos a toda velocidad con secciones técnicas y estrechas.
Cada piloto tendrá dos juegos de duros (blanco), tres de medios (amarillo) y ocho de blandos (rojo), así como acceso a los neumáticos intermedios verdes y a los neumáticos azules de lluvia, si fuera necesario. Un juego extra de neumáticos blandos está reservado para aquellos que lleguen a la Q3 en la clasificación, mientras que todos los pilotos deben usar al menos dos compuestos lisos diferentes durante la carrera, siempre que la pista esté seca.
Para esta pista, la estrategia más rápida es la de una parada, usando una combinación de medio-duro. En 2024, de los 10 primeros, solo Fernando Alonso entró en boxes dos veces. Solo un piloto corrió con el neumático blando con el único objetivo de marcar la vuelta rápida, así que podemos esperar algo similar este 2025.
Horarios y transmisión
| Sesión | México, Guatemala | Colombia, Perú, Ecuador | Venezuela, Bolivia, Miami | Argentina, Uruguay, Chile |
| FP1 (Viernes 5) | 03:30 am | 4:30 am | 05:30 am | 6:30 am |
| FP2 (Viernes 5) | 07:00 am | 08:00 am | 09:00 am | 10:00 am |
| FP3 (Sábado 6) | 04:30 am | 05:30 am | 06:30 am | 07:30 am |
| Clasificación (Sábado 6) | 08:00 am | 09:00 am | 10:00 am | 11:00 am |
| Carrera (Domingo 7) | 07:00 am | 08:00 am | 09:00 am | 10:00 am |
En Latinoamérica los derechos de transmisión de la F1 los posee ESPN, así que podrás disfrutar de toda la temporada a través de cable y su aplicación Disney+. En México se disfrutará a través de Fox Sports y Televisa. En España podrás verlo a través de F1 DAZN y en Estados Unidos por ESPN Deportes.
¿Eres de otro país? Aquí te compartimos toda la información de transmisión de la temporada 2025 de la F1.
Historias a seguir en el GP de Abu Dhabi 2025
En el GP de Abu Dhabi se definirá el campeón de la temporada 2025 de la F1. Lando Norris tenía todo para lograr su primer título en Qatar, pero un error de estrategia de McLaren le hizo finalizar en la cuarta posición. Esta equivocación también perjudicó a Oscar Piastri, quien salió desde la pole y perdió la oportunidad de ganar la carrera, dejándole a Max Verstappen el triunfo y la segunda posición en la tabla.
Si bien Norris pudo mantener su liderato en el campeonato, ahora solo tiene una ventaja de 12 puntos sobre Verstappen. Por su parte, Piastri cayó al tercer puesto, a 16 puntos de su compañero de equipo. El británico lo tiene sencillo, subirse al podio le garantizará el título.
Mientras que Verstappen necesita terminar en el podio (sin que ningún piloto de McLaren lo haga) para tener alguna posibilidad. Una victoria de Verstappen, sumada a un cuarto puesto o peor para Norris, le daría el campeonato, mientras que si el piloto de Red Bull es segundo, necesita que Norris no suba más allá del octavo puesto, o si es tercero, que Norris no suba más allá del noveno.
Para Piastri, terminar entre los dos primeros es necesario para estar en la pelea y una victoria sería suficiente siempre y cuando Norris no termine entre los cinco primeros. Si Piastri es segundo, necesitará que Norris sea décimo o inferior, y que Verstappen no suba al podio.
Dado el ritmo de McLaren, la posibilidad del título aún sigue firmemente en sus manos con Norris, pero como señaló el director del equipo, Andrea Stella, el domingo por la noche, necesitarán ejecutar mejor de lo que lo han hecho en las últimas dos carreras.
Pero el campeonato de pilotos no será lo único que se definirá en el GP de Abu Dhabi. Si bien Mercedes parece tener el control del segundo puesto en el campeonato de constructores, Red Bull aún puede arrebatarles la posición si Verstappen logra un buen resultado.
Sin embargo, hay un máximo de 43 puntos en juego en el GP de Abu Dhabi para los equipos, por lo que Mercedes simplemente necesita sumar 11 puntos para consolidar el segundo lugar.
Otros puestos que aún están por definirse son el sexto lugar en el campeonato de pilotos con Lewis Hamilton y Kimi Antonelli separados por solo dos puntos, mientras que Alex Albon en octavo lugar teóricamente aún podría ser superado por Carlos Sainz, Isack Hadjar, Nico Hulkenberg o Fernando Alonso.
Por debajo de ellos, todos también están en una posición que podría cambiar, aunque solo una victoria haría subir a Franco Colapinto en la clasificación, con Oliver Bearman en el puesto 13, teóricamente capaz de subir hasta el noveno lugar o caer hasta el 19.
Pero las posiciones finales del Campeonato de Equipos se consideran más importantes este fin de semana del GP de Abu Dhabi, dado el premio extra en dinero que viene con cada lugar que gana un equipo. Ferrari y Williams tienen garantizado el cuarto y quinto puesto, respectivamente.
Mientras que la sexta posición aún está en juego con Racing Bulls 12 puntos por delante de Aston Martin. Haas, octavo (a 19 puntos de Racing Bulls) y Sauber, noveno (a 24), también podrían ascender técnicamente hasta el sexto puesto, aunque necesitarían grandes resultados para lograrlo.
Finalmente, hay que decir que el GP de Abu Dhabi 2025 marcará la carrera final de los autos de la era del efecto suelo que se introdujo en 2022, con énfasis en intentar crear un rendimiento aerodinámico impresionante desde el piso y al mismo tiempo hacer más fácil seguir a otro auto más de cerca.
Ha sido una época muy fructífera para Red Bull y Max Verstappen, pero también ha visto el regreso de McLaren como una fuerza en la parte delantera del campo, mientras que Ferrari estuvo cerca de un Campeonato de Constructores el año pasado y Mercedes también ha ganado carreras.
A medida que la parrilla se aglomera hacia el final de un ciclo reglamentario, las pequeñas diferencias entre los autos dificultan los adelantamientos. Sin embargo, cuatro equipos han ganado carreras, y nueve de los diez han subido al podio en las últimas tres temporadas, mientras que todos los equipos terminaron entre los seis primeros en algún momento de este año.
El nuevo reglamento de 2026 ofrece la oportunidad de un reajuste completo del orden competitivo, pero también verá a dos nuevos nombres unirse a la parrilla: Audi y Cadillac. Audi asume el control del equipo Sauber, mientras que Cadillac representa una expansión a 11 constructores, y prometen emocionantes historias para la próxima temporada.
Cuando caiga la bandera a cuadros el domingo por la noche en el GP de Abu Dhabi, faltarán apenas 50 días para que los nuevos coches corran por primera vez durante un shakedown privado en Barcelona, y tanto Audi como Cadillac podrán decir que estarán en la parrilla para la próxima carrera, en Australia el 8 de marzo.
Descubre quién ganará el campeonato de pilotos 2025 de la F1 este domingo 7 de diciembre en el GP de Abu Dhabi.
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