¡Más líder que nunca! Oscar Piastri sorteó la lluvia y resistió los ataques de su compañero, Lando Norris, para llevarse la victoria en el GP de Bélgica 2025 de la F1. El australiano superó al británico en el inicio de la carrera demorada por precipitaciones en Spa-Francocharmps, logró su sexto triunfo del año y aumentó a 16 su ventaja en el campeonato de pilotos.
Un inicio de carrera demorado por lluvia
Previo a la carrera, se conoció que Lewis Hamilton (Ferrari), Kimi Antonelli (Mercedes), Carlos Sainz (Williams) y Fernando Alonso (Aston Martin) iniciarían desde el pitlane por cambios en sus autos bajo condición de parque cerrado.
La vuelta de formación inició detrás del auto de seguridad con todos los autos saliendo a pista con neumáticos intermedios. A pesar de que estaba lloviendo poco, había demasiada agua en la pista y los monoplazas estaban levantando mucho spray. Por ello, la FIA decidió suspender el procedimiento de salida, sacar la bandera roja y posponer el arranque de la carrera.
Luego de más de una hora de espera por la lluvia, la carrera dio inicio con las primeras cuatro vueltas detrás del auto de seguridad para evaluar la visibilidad y en el giro 5 inició la carrera con salida lanzada. Lando Norris mantuvo la primera posición, pero Oscar Piastri logró superar a su compañero de equipo y ser el nuevo líder en la recta de Kemmel.
En la vuelta 6, George Russell adelantó a Alexander Albon por la quinta posición, con pocos sobrepasos debido a que el DRS no estaba habilitado debido al spray que seguían levantando los autos. Mientras tanto, Max Verstappen empezó su ataque a Charles Leclerc por la tercera posición.
La mayoría de los duelos en pista estaban en la parte trasera de la parrilla, con Lewis Hamilton adelantando a Carlos Sainz y Franco Colapinto para ocupar el puesto 15 en carrera. Lance Stroll perdió posiciones y era 19° por delante de su compañero, Fernando Alonso, que era último.
Hamilton siguió progresando en pista al adelantar a Hülkenberg y Gasly para quedarse con la posición 13 de la carrera en la vuelta 9. Adelante, Verstappen seguía acercándose a Leclerc debido a que el monegasco estaba a 5.5 segundos de la punta, donde los McLaren estaban cómodos.
Una prueba sin grandes emociones en Spa-Francorchamps
Para la vuelta 11, Leclerc y Verstappen nos regalaban una linda lucha por el tercer lugar, aunque esta batalla les hizo perder a ambos más tiempo en relación a los McLaren, alejándose a casi 8 segundos de la punta. Un giro más tarde empezaron las paradas. Hamilton, Gasly, Hülkenberg y Alonso fueron los primeros en montar neumáticos lisos, apostando por el compuesto medio.
En la vuelta 13, la mayoría de los pilotos empezaron a entrar a boxes. Piastri, Verstappen, Leclerc, Russell hicieron su detención para montar neumáticos medios. Norris, Tsunoda, Hadjar y Ocon fueron los únicos en aguantar una vuelta más, mientras que aumentaba la acción en pista.
McLaren apostó por montar neumáticos duros en el monoplaza de Norris, siendo el único piloto en la parrilla con esta estrategia. En el giro 15, Piastri lideraba con una ventaja de 9.2 segundos sobre Norris. Leclerc, Verstappen, Russell, Albon, Hamilton, Lawson, Hülkenberg y Bortoleto completaban el top 10.
La acción en pista se concentró en la parte trasera, con Sainz adelantando a Hadjar por la posición 18 y luego de una linda batalla, Antonelli superó a Colapinto por el puesto 15. Un poco más adelante, Sauber ordenó a Hülkenberg cambiar posiciones con Bortoleto para intentar buscar el octavo puesto en carrera.
Hadjar era muy lento por lo cual entró a boxes para cambiar neumáticos. Montó compuesto duro para intentar ir hasta el final, saliendo en la última posición de la carrera. En la vuelta 22, Stroll adelantó a Colapinto, relegando al argentino, quien no tenía ritmo, al puesto 17.
En la mitad de la parrilla, Gasly intentaba por todos los medios mantener su puesto 11 en pista, pero atrás se le vinieron Tsunoda, Bearman, Alonso y Antonelli en un trencito de DRS. Esta situación protegía al top 10, donde no había ninguna pelea activa con todos fuera del rango de DRS.
Para la vuelta 27, Antonelli adelantó a Alonso por el puesto 14 y empezó a acelerar para buscar a Bearman. Adelante, Hamilton empezaba a acercarse a Albon con el objetivo de iniciar una batalla por la sexta posición.
En el giro 29, Colapinto entró a boxes para montar duros y salió en el puesto 19 detrás de Sainz. Alonso también paró pero cambió por medios, ocupando el puesto 17 en pista. Antonelli también paró, optó por medios y salió por delante del español de Aston Martin con el objetivo de buscar meterse en los puntos.
Oscar Piastri gana el GP de Bélgica 2025
En la vuelta 33, Hamilton seguía a menos de medio segundo de Albon, pero no lograba pasar al piloto de de Williams por la sexta posición. Por su parte, Hülkenberg paró y montó medios, saliendo en el puesto 14 cuando empezaba a abrirse una gran ventana para la segunda detención de la parte de arriba de la parrilla.
La acción seguía en la parte trasera de la parrilla, con Antonelli y Ocon peleando por el puesto 15 de la carrera pero el piloto de Mercedes no conseguía superar al de Haas. Un poco más adelante, Gasly se aferraba al décimo puesto por delante de Tsunoda y Bearman.
En el liderato, Piastri seguía primero, pero Norris cada vez más iba reduciendo la distancia, posicionándose a 6 segundos a falta de seis vueltas para el final. En la vuelta 38, Leclerc se salió brevemente de pista, lo que le hizo perder tiempo y que Verstappen se acercara para intentar atacarlo por el último lugar del podio.
A tres vueltas para el final, Norris estaba a 3.8 segundos de Piastri. El británico cometió un par de errores durante la carrera que le impidieron acercarse aún más a su compañero en el cierre y en los dos últimos giros aumentó la distancia entre ambos.
Al final de las 44 vueltas, Piastri cruzó primero la línea de meta y se quedó con su primera victoria en el GP de Bélgica 2025. Octava victoria en su carrera en la F1 y sexta del año. Triunfo N°15 para McLaren en Bélgica y décimo en esta temporada. El podio lo completaron Norris y Leclerc.
El top 10 estuvo conformado por Oscar Piastri, Lando Norris, Charles Leclerc, Max Verstappen, George Russell, Alexander Albon, Lewis Hamilton, Liam Lawson, Gabriel Bortoleto y Pierre Gasly. Lewis Hamilton se llevó el reconocimiento al piloto del día y Kimi Antonelli registró la vuelta rápida con 1:44.861s.
Así quedaron los campeonatos
En el campeonato de pilotos, Oscar Piastri (266) aumentó su liderato ante Lando Norris (250) a 16 unidades. Max Verstappen mantiene su tercera posición con 185. George Russell (157) y Charles Leclerc (139) completan el top 5.
En el campeonato de equipos, McLaren es líder cómodamente con 516, seguido de Ferrari (248) y Mercedes (220). Red Bull (192) y Williams (70) completan el top 5.
Resultados completos del GP de Bélgica 2025:
La F1 seguirá la acción en la temporada 2025 del 1 al 3 de agosto en el GP de Hungría.
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