Incertidumbre y pocos resultados: Una primera mitad de temporada decepcionante para Haas

La primera mitad de la temporada 2025 de la F1 ya finalizó y Haas ha sido un equipo que ha mostrado un rendimiento irregular en su primer año con Esteban Ocon y Oliver Bearman como compañeros de equipo.

En HSM Deportes analizamos el desempeño de Haas hasta ahora y qué podemos esperar de ellos en la segunda mitad de la temporada.

Esteban Ocon

Haas
Incertidumbre y pocos resultados: Una primera mitad de temporada decepcionante para Haas 4

Carreras disputadas: 12

Puntos: 23

Mejor resultado: 5°

Peor resultado: DNF

Esteban Ocon está siendo el mejor piloto de Haas esta temporada. El piloto francés ha sabido aprovechar su experiencia para llevar al equipo estadounidense a los puntos en cuanto ha tenido la oportunidad. Ha sumado en 5 de los 12 grandes premios disputados hasta el momento y ha sumado 23 de las 29 unidades de la escudería.

De no ser por él, Haas estuviera en la última posición del campeonato de constructores. En general, ha sido una temporada irregular para él debido al rendimiento del auto, siendo su mejor posición el puesto 5 en China, siendo beneficiado por las descalificaciones de los Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc.

Oliver Bearman

goodwood festival of speed 2025 1
Incertidumbre y pocos resultados: Una primera mitad de temporada decepcionante para Haas 5

Carreras disputadas: 12

Puntos: 6

Mejor resultado: 8°

Peor resultado: DNF

Bearman ha tenido un desempeño decepcionante hasta ahora, tomando en cuenta las altas expectativas que había con su llegada a Haas. El británico disputó dos carreras con los estadounidenses en 2024, por lo que ya estaba habituado al equipo, sin embargo, ha cometido muchos errores, los cuales, sumados al rendimiento irregular de su auto, no le han ayudado en nada.

En el GP de Australia chocó dos veces en las prácticas libres, no pudo clasificar después de un problema con la caja de cambios, pero la F1 le permitió participar en el GP, finalizando en el puesto 14. Luego fue octavo en el GP de China, siendo beneficiado por la descalificación de los dos Ferrari. También sumó puntos en Japón y Bahréin.

Desde entonces, no ha podido sumar más. En Miami finalizó octavo pero terminó cayendo al puesto 14 tras una sanción por relanzamiento inseguro de boxes, mientras que en Gran Bretaña recibió 10 puestos de penalización en la parrilla de salida por chocar en el pitlane bajo bandera roja. En su carrera de casa terminó en el puesto 11.

¿Qué podemos esperar de Haas para la segunda mitad de temporada?

f1 grand prix of great britain 3
Incertidumbre y pocos resultados: Una primera mitad de temporada decepcionante para Haas 6

Carreras disputadas: 12

Puntos: 29

Posición en el campeonato de constructores:

En general, está siendo una temporada bastante irregular y algo confusa para el equipo Haas. El VF-25 no ha dado los resultados que esperaban y todo indica a que tendrán que batallar con Alpine para no finalizar últimos este 2025.

Los errores de Bearman les han costado mejores resultados, así que el británico debe dar un paso adelante en esta segunda mitad de temporada para poder ayudar a su equipo. Mientras que Ocon deberá trabajar para seguir encontrado las oportunidades de sumar puntos en la mayor cantidad de carreras posibles.

Con el equipo centrado en 2026, será difícil para Haas encontrar buenos resultados en la segunda mitad de temporada, especialmente porque competidores como Aston Martin y Sauber parecen haber dado un paso adelante.

También puedes leer | Dos grandes pilotos con un auto decepcionante: Una primera mitad de temporada agridulce para Williams

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