El GP de Italia 2025 nos regaló la tercera victoria de Max Verstappen esta temporada, pero no todos brillaron en Monza. En HSM Deportes analizamos quiénes fueron los ganadores y los perdedores de la ronda 16 del año en la F1.
Ganadores del GP de Italia 2025
Max Verstappen
McLaren ha dominado gran parte de la temporada, pero esto no evitó que Max Verstappen se asegurara su tercer triunfo del año en al F1. El neerlandés demostró en el GP de Italia que sigue siendo el mejor piloto de la categoría al quedarse con la pole, siendo la vuelta más rápida jamás dada en Monza: 1:18.792s.
Luego en carrera tuvo un inicio complicado, dejando pasar a Lando Norris al haberse saltado la primera curva para evitar una sanción, pero poco después retomó el liderato y no lo soltó a pesar de tener a dos autos superiores tras él, llegando a ganar la carrera por casi 20 segundos de ventaja sobre los McLaren.
Con el campeonato fuera de su alcance, Verstappen no tiene nada que perder y aprovechará cada oportunidad que tenga para llevarse la victoria o al menos subirse al podio en la F1.
Alexander Albon
Alexander Albon demostró en el GP de Italia 2025 el motivo por el cual es uno de los mejores pilotos de la zona media de la F1. Aunque hay que decir que en esta ocasión se vio beneficiado por las órdenes de equipo, el tailandés tuvo una carrera sólida en Monza saliendo desde el puesto 14 y finalizando en la séptima posición.
Además, este resultado le llevó al séptimo puesto en el campeonato de pilotos, superando al piloto de Mercedes, Kimi Antonelli y es pieza clave para que Williams ocupe el quinto puesto en el campeonato de constructores, anotando 70 de los 86 puntos del equipo este año.
Isack Hadjar
Si bien no logró un podio, Isack Hadjar tuvo un gran desempeño en el GP de Italia 2025. El francés inició desde el pitlane en Monza y logró finalizar décimo, rescatando un punto clave para el equipo Racing Bulls en su batalla por el sexto puesto del campeonato de constructores.
Su desempeño contrasta bastante con el de su compañero de equipo, Liam Lawson, quien se vio involucrado en un choque innecesario con Yuki Tsunoda. Por su parte, Hadjar se mantuvo alejado de los problemas y realizó una efectiva carrera de una sola parada con neumáticos duros-medios para seguir sumando puntos en su lucha por ser el rookie del año.
Gabriel Bortoleto
Junto a Isack Hadjar, Gabriel Bortoleto es uno de los mejores rookies del año y así lo dejó claro en el GP de Italia 2025. Incluso con una parada lenta en boxes, el brasileño logró mantenerse entre los puntos a pesar de ser superado por el Williams de Alexander Albon en Monza.
Bortoleto inició séptimo y terminó octavo, lo que puede considerarse una victoria para Sauber, especialmente porque no lograron sumar en Zandvoort y porque Nico Hülkenberg ni siquiera pudo iniciar la carrera por problemas en su auto. Además, en la clasificación, el brasileño venció por sexta ocasión consecutiva a su compañero de equipo, por lo que fue un fin de semana sólido para el joven piloto.
Perdedores del GP de Italia 2025
McLaren
A pesar de que McLaren logró un 2-3 en el GP de Italia 2025 con Lando Norris y Oscar Piastri, la imagen que dejó el equipo en Monza fue lamentable debido a sus polémicas órdenes de equipo. El británico se mantuvo por delante del australiano durante todo el fin de semana, pero el drama se desató en las últimas vueltas de la carrera.
Norris perdió alrededor de cuatro segundos ante Piastri gracias a un cambio lento del neumático delantero izquierdo, que no fue culpa del australiano, y aún así el equipo decidió cambiar a sus pilotos para darle a Norris el segundo lugar sobre el líder del campeonato.
Los pilotos se mantuvieron fieles a la línea de equipo sobre los principios y valores después de la carrera, pero por la radio fue evidente de que Piastri no estaba de acuerdo con las órdenes de los directivos superiores de McLaren.
Sin embargo, esta decisión fue sumamente criticada tanto por los fanáticos como por los expertos de F1, debido a las repercusiones negativas que podría esta decisión más adelante en el campeonato. Sin duda, McLaren sale de Monza con una polémica que fácilmente se pudo haber evitado de haber asumido su responsabilidad a tiempo.
Ferrari
Si bien un cuarto y sexto lugar con Charles Leclerc y Lewis Hamilton en el GP de Italia 2025 no es un mal resultado, sin duda no fue lo que esperaba Ferrari en su carrera más importante de la temporada ante sus queridos tifosi.
Los pilotos de Ferrari no se mostraron cómodos durante todo el fin de semana, lo que se vio reflejado en los resultados obtenidos en Monza. Leclerc fue lo suficientemente rápido para batir a George Russell en Mercedes por el cuarto lugar, pero no pudo pasar de allí debido a los McLaren y el Red Bull de Max Verstappen.
Mientras que Hamilton se vio afectado por una penalización en parrilla al salir décimo y si bien recuperó algunas posiciones al terminar sexto, no cumplió su propio objetivo de batir a Russell. El británico dijo que todavía se siente “extraño” conducir el Ferrari y esto parece que seguirá siendo así el resto del año.
Kimi Antonelli
Kimi Antonelli no tuvo el desempeño esperado por Mercedes en el GP de Italia 2025. Así lo reconoció su jefe de equipo, Toto Wolff, quien dijo que el italiano estuvo “decepcionante” en Monza. Si bien tuvo una buena clasificación saliendo sexto y estando por detrás de su compañero George Russell, gran parte de su trabajo se arruinó por un comienzo lento en la carrera.
Antonelli se reconcilió superando a Tsunoda, pero al final recibió una innecesaria penalización de cinco segundos por “conducción errática” al defenderse sin éxito de Albon, lo que le costó al italiano perder un lugar ante el Sauber de Bortoleto.
Esto le dejó en la novena posición de la carrera, en la que un séptimo puesto debió haber sido el mínimo. Además, perdió el séptimo puesto en el campeonato de pilotos ante Albon, quien conduce un auto sumamente inferior al suyo.
Fernando Alonso
Fernando Alonso ha tenido muy mala suerte esta temporada y en este GP de Italia 2025 las cosas no cambiaron para él. El español llevó a su Aston Martin a Q3 el sábado, lo que, sumado a una buena salida y a adelantar al Sauber de Gabriel Bortoleto en la fase de paradas en boxes, parecía la base para finalizar en los puntos, lo cual le habría permitido a Aston Martin reducir su desventaja respecto a Williams en el campeonato de constructores.
Si ese hubiera sido el caso, o si Albon lo hubiera superado, es una cuestión de teoría. Un fallo de suspensión inesperado sobre el piano a la salida de Ascari le llevó a abandonar la carrera y echó por tierra cualquier esperanza de que Aston Martin puntuara, ya que Lance Stroll nunca pareció tener opciones de lograrlo durante todo el fin de semana. Sin duda, otro fin de semana para olvidar para el asturiano.
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