Franco Colapinto seguirá corriendo con Alpine en la temporada 2026 de la F1. El equipo francés anunció este viernes la continuidad del piloto argentino como compañero de Pierre Gasly el próximo año.
Colapinto se incorporó al equipo de Enstone a inicios de año como piloto de reserva, antes de ser ascendido a piloto titular en el GP de Emilia-Romaña, donde reemplazó a Jack Doohan y en donde finalizará la temporada 2025.
Si bien el argentino tuvo un inicio difícil en Alpine al sumarse luego de varias carreras, y en un momento donde el A525 no era competitivo, Colapinto ha sabido sobreponerse a las adversidades de un auto complicado y ha mostrado un buen rendimiento en las últimas carreras.
Desde el GP de Hungría, ha logrado manterse en igualdad de 4-4 en clasificación con su compañero Gasly, y en carrera ha estado consistentemente a su nivel o por encima, aunque aún sigue siendo el único piloto en no sumar puntos esta temporada.
Colapinto: “Me siento orgulloso de pilotar para este equipo”
Al conocerse el anuncio de su extensión de contrato, Colapinto dijo: “Me siento muy agradecido hacia Flavio y hacia todo el equipo por haber creído en mí para llevar al equipo hacia adelante en esta nueva etapa. Desde mi debut en la Fórmula Uno, sabía que conservar mi lugar en este deporte iba a ser un inmenso desafío”.
“Ha sido un camino largo y duro, y me siento muy orgulloso de pilotar para este equipo nuevamente en 2026, junto a Pierre, quien ha sido un gran compañero y sin duda seguirá siendo alguien con quien pueda seguir aprendiendo. Por último, hacer este anuncio aquí en Brasil este fin de semana ha sido muy especial, al estar tan cerca de mi país, Argentina, y ser un evento en el que me siento como en casa, muy apoyado”.
“Sentir el apoyo de tantos fans, tan cerca mío y del equipo, es lo que nos motiva a correr el año que viene. Con los cambios que se vienen en la Fórmula Uno, será como un nuevo comienzo, y espero que podamos darles a todos los que nos acompañan motivos para sonreír y celebrar. ¡Vamos Alpine!”, concluyó.
Por su parte, Flavio Briatore, comentó: “Desde que llegó a la Fórmula 1, he estado siguiendo el progreso de Franco y siempre he creído que tiene los atributos correctos y el potencial para ser un piloto puntero que puede crecer en el equipo”.
“Nuestra decisión de continuar juntos en 2026 es una clara señal de nuestro compromiso y firme apoyo a Franco mientras continúa evolucionando como piloto. Ha sido un año muy duro para todo el equipo y no ha sido el escenario más fácil para destacar, no obstante, Franco y Pierre han hecho todo lo necesario para ayudar al equipo a estar en la mejor posición posible de cara a la próxima temporada”.
“Con Pierre y Franco, tenemos una buena combinación de experiencia, velocidad y talento que ayudará a llevar al equipo hacia delante y esperamos dar a nuestros fans motivos para seguir alentándonos en la próxima temporada”, finalizó.
El motivo por el que Alpine decidió extender al argentino
El jefe de equipo de Alpine, Steve Nielsen, reveló a Sky Sports F1 el motivo por el cual apostaron por mantener a Colapinto: “Es muy difícil para cualquiera de los nuevos pilotos que llegan; hemos visto a algunos llegar y rendir desde el primer momento y hemos visto a otros llegar y tener un poco más de dificultades”.
“Franco obviamente hizo algunas carreras con Williams el año pasado, sustituyó a Jack desde Imola y al principio tuvo algunas dificultades, para ser honesto. Tenemos la suerte de tener a Pierre como una especie de referencia, un piloto establecido, y poco a poco Franco fue capaz de elevar su nivel y plantar cara a Pierre y, en un coche que, ya sabes, no es tan competitivo como nos gustaría, pero aun así, cuando los comparas entre sí, él empezó a hacer un trabajo razonable y se volvió comparable a Pierre, incluso más rápido que Pierre en algunas ocasiones, y en definitiva eso es lo que le consiguió el asiento”, explicó.
Al ser preguntado si el apoyo económico con el que cuenta Colapinto influyó en la decisión de Alpine, el británico dejó en claro que prevaleció el talento del piloto argentino.
“No puedes ignorar el aspecto financiero; por supuesto que tiene un papel en esto, pero en última instancia tenemos a Franco por su talento, y el hecho de que aporte, ya sabes, la parte financiera es un feliz accidente”, dijo.
Por último, Nielsen aseguró que Alpine evaluó posibles opciones más allá de Colapinto antes de tomar una decisión, tal como suele ser habitual para una escudería de Fórmula 1.
“Para ser honesto, teníamos a todos sobre la mesa y a muchos más pilotos que desde entonces se han ido a otros lugares, y poco a poco fuimos avanzando hasta elegir a Franco. Estamos contentos con eso, pero quiero decir, sí, no dejamos de considerar a nadie que fuera una posibilidad en algún momento u otro, sí”, cerró Nielsen.
En 2026, Colapinto disputará su primera temporada completa en la F1, luego de haber disputado las últimas nueve rondas de 2024 con Williams y de su incorporación a Alpine en 2025. El argentino ya suma 23 Grandes Premios en la máxima categoría y apunta a terminar el año como el tercer argentino con más carreras disputadas en la historia, solo por detrás de Carlos Reutemann (146) y Juan Manuel Fangio (51).
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