Red Bull Racing tiene dos objetivos para el resto de la temporada 2026 de la F1: Conseguir una victoria y aprender todo lo posible de cara a 2027. A falta de siete u ocho rondas para finalizar la campaña, el equipo austríaco desea evitar su primer año sin triunfos desde 2015.
En relación al primer objetivo, Max Verstappen dijo que su mejor opción de victoria era en Bakú, debido a que Mercedes aún no había montado una nueva actualización, pero solo pudo terminar segundo a pesar de darle problemas a George Russell.
Si se habla del segundo objetivo, aprender de cara a 2027 es lo más importante para el tetracampeón del mundo, especialmente tras un año complicado en Red Bull.
Verstappen: “Aprenderemos en estas carreras sobre lo necesitamos en Red Bull para el año que viene”
Durante el fin de semana del GP de Bahréin en Malasia, Verstappen dijo: “Tenemos que esperar un poco en las próximas carreras para ver cómo va a rendir nuestro coche, lo cual probablemente también sea bastante bueno para nosotros, para ver todos estos tipos diferentes de circuitos”.
“Probablemente aprenderemos mucho en estas próximas carreras sobre lo que necesitamos para el año que viene y lo que queremos hacer con el auto. De todos modos, no estamos luchando por el campeonato, así que para nosotros es una gran oportunidad de aprendizaje. Pero, por supuesto, los últimos fines de semana ya han sido mucho mejores que el inicio de la temporada”.
Por su parte, su compañero de equipo, Isack Hadjar, coincidió con Verstappen en que aprender de cara a 2027 es el principal objetivo del equipo.
“Está bien. Quedan ocho carreras para el final y no hay presión. No es como si estuviéramos luchando por ningún campeonato. Ahora tenemos ocho carreras para aprender todo lo que podamos”, afirmó el francés a Motorsport.com.
“Tenemos que probarlo todo, cometer todos los errores ahora y aprender todo lo posible para llegar a 2027 listos para la acción y empezar con buen pie. Ese es el objetivo y ese es el espíritu del equipo. Así que ahora vamos a darlo todo hasta el final y a ver qué podemos aprender de ello”.
Verstappen ya ha dicho que tiene ideas sobre “cambios más importantes” para el auto de Red Bull para 2027, con el objetivo de ser más competitivos. Estas actualizaciones no se pueden hacer este año, en parte debido al chasis actual y por el límite presupuestario.
Las actualizaciones que llegaron en Bakú fueron las últimas mejoras significativas de Red Bull para este año y el neerlandés se mostró contento por el progreso: “Ha sido un paso adelante decente, sí. Pero de cara al año que viene, si de verdad queremos competir, tenemos que dar un paso mucho mayor. Y eso se aplica a todo: el coche, la unidad de potencia, todo”.
A pesar de que el equipo no tiene la ventaja del ADUO, Verstappen dijo que eso no indica que el equipo no pueda realizar ajustes, algo con lo que coincidió Hadjar, quien trabaja junto a su compañero para introducir mejoras en el auto del año que viene y ambos tienen claro en qué quieren y cómo lograrlo.
Así que será cuestión de tiempo para saber si con las mejoras el equipo podrá ganar, sino este año, el siguiente.
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