Charles Leclerc se llevó su primera victoria en la temporada 2026 de la F1 al cruzar primero la línea de meta en el GP de Gran Bretaña. El monegasco venció a George Russell y Lewis Hamilton para volver al triunfo en Silverstone.
El argentino, Franco Colapinto, cruzó la línea de meta en la novena posición y el mexicano, Sergio “Checo” Pérez, finalizó en el puesto 15, mientras que el líder del campeonato, Kimi Antonelli, terminó en el puesto 16 tras problemas con su Mercedes.
Los Ferrari se quedaron con el liderato en el inicio
En la vuelta de formación, Fernando Alonso se quedó detenido en pista, por lo que entró al pitlane previo al inicio de la carrera. Cuando se apagaron las luces, los Ferrari superaron a Kimi Antonelli, quien salió mal y se quedó en la tercera posición tras Charles Leclerc y Lewis Hamilton.
Atrás, Oscar Piastri reportó que tiene daños y cayó al último puesto del clasificador al presentar daños en el alerón delantero. Una vuelta más tarde entró a cambiarlo, al igual que Alexander Albon, quien también tenía daños en su Williams.
En la vuelta 5, Leclerc lideraba con una ventaja de un segundo sobre Hamilton. El top 5 lo completaban Antonelli, Russell y Verstappen. Poco después se conoció que Albon recibió una sanción de 10 segundos por llevarse por delante a Oliver Bearman en el inicio de la carrera.
Para la vuelta 9, se conoció que Hamilton fue sancionado con cinco segundos por saltarse la salida. En ese momento estaba a 3.4 segundos del liderato de Leclerc y siendo atacado por Antonelli en la batalla por la segunda posición.
Dos vueltas más tarde, Antonelli agarró desprevenido a Hamilton y le arrebató la segunda posición para ir a buscar a Leclerc. En el giro 17, Russell se metió en problemas luego de que Verstappen le adelantara y le arrebatara la cuarta posición de la carrera, sin embargo el neerlandés entró de inmediato a boxes a cambiar neumáticos y cayó del puesto cuatro al siete, siendo el primero del top 10 en parar.
Para la vuelta 22, hubo un breve auto de seguridad virtual por una sombrilla que voló al circuito, sin embargo duró muy poco, por lo que los pilotos no pudieron ganar ventaja al momento de parar. Hamilton se detuvo en la vuelta 24, a pesar de que dijo por radio que no quería y allí cumplió su sanción de cinco segundos, cayendo al puesto seis por detrás de Russell, quien también paró.
Verstappen, Hamilton y Russell dieron pelea
En la vuelta 26, Leclerc paró, tuvo una buena detención de 2.4 segundos y salió segundo detrás de Antonelli, quien aún no había parado. En el top cinco, solo el italiano y Norris seguían sin parar, el líder del campeonato pidió por radio a Mercedes que no permitieran que le hicieran un undercut.
Norris paró en la vuelta 29, cayendo del tercer al séptimo puesto, mientras que Hamilton desató una batalla con Russell por la cuarta posición, con el de Mercedes quedándose con su lugar luego de un lindo enfrentamiento.
Pero el duelo entre los ingleses no se detuvo allí, Hamilton siguió atacando a Russell por la cuarta posición, pero tras un par de vueltas se quedó sin energía y el de Mercedes salió airoso. Adelante de ellos, Verstappen respiraba un poco por el duelo, pero Russell seguía a menos de un segundo.
En la vuelta 34, a Russell le avisaron por radio que tenía un “pinchazo lento” en una de sus ruedas, por lo que tuvo que parar un giro más tarde, dejando via libre a Hamilton para atacar a Verstappen por la tercera posición. El británico de Mercedes salió en el puesto 7.
Hülkenberg y Verstappen definieron la carrera con sus abandonos
Antonelli paró en la vuelta 36 desde el liderato de la carrera, mientras que Hamilton seguía detrás de Verstappen. El italiano de Mercedes salió segundo, justo por delante de Verstappen y Leclerc retomó el liderato de la carrera.
Verstappen y Hamilton seguían batallando por la tercera posición del podio, hasta que salió el virtual safety car en la vuelta 39 debido a que Nico Hülkenberg se quedó parado a un costado de la pista. Esto le permitió a Verstappen, Norris y Hadjar parar.
Cuando volvió la bandera verde, Leclerc lideraba con 4.5 segundos y por radio Antonelli manifestó problemas en su auto, por lo que tuvo que parar en boxes. Le cambiaron el alerón delantero y el italiano cayó a la quinta posición tras Leclerc, Hamilton, Verstappen y Russell.
Sin embargo, allí no terminaron los problemas, Norris le pasó en pista y se fue largo. Antonelli reportó que tenía la suspensión rota y dijo que trataría de seguir para conseguir al menos un punto. Poco después, Mercedes le pidió entrar a boxes para retirar el auto.
Adelante, Leclerc lideraba la carrera a 20 segundos de distancia de Hamilton. En la vuelta 48, Albon abandonó la carrera y luego salió el auto de seguridad porque Verstappen tuvo un incidente y se fue a la grava, marcando el tercer abandono de la carrera.
Muchos pilotos aprovecharon para entrar a boxes, entre ellos Leclerc, Hamilton, Norris, Hadjar, Lawson y Lindblad. Sin embargo, Russell no paró, por lo que impidió el 1-2 de Ferrari, dejando a Hamilton en la tercera posición.
Charles Leclerc gana el GP de Gran Bretaña 2026
El final de la carrera fue totalmente anticlimático, el auto de seguridad no se marchó y las posiciones no se movieron, dándole así a Charles Leclerc su primera victoria de la temporada. El monegasco cruzó la línea de meta por delante de Russell, Hamilton, Norris, Hadjar, Lawson, Lindblad, Bortolato, Colapinto y Gasly.
Al cierre, se conoció que Hamilton podría perder el tercer lugar del podio porque estaba siendo investigado por presunta infracción de bandera amarilla. Antonelli cayó al puesto 16 tras ser sancionado por no cumplir con los límites de pista.
Noveno triunfo para Charles Leclerc en la F1, primero de 2026 y primero desde el GP de Estados Unidos 2024. El monegasco fue reconocido por los fanáticos como el piloto del día. Por su parte, el mexicano Sergio “Checo” Pérez terminó en el puesto 15.
Resultados completos del GP de Gran Bretaña 2026:
La F1 volverá a la acción del 17 al 19 de julio en el GP de Bélgica 2026.
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