¡Imparable! Kimi Antonelli logró su cuarto triunfo consecutivo de la temporada 2026 de la F1 en el GP de Canadá. En una carrera accidentada en el Circuito Gilles Villeneuve y marcada por la batalla en pista entre los Mercedes, el italiano de 19 años salió vencedor por delante de Lewis Hamilton y Max Verstappen.
Por su parte, el argentino Franco Colapinto logró su mejor posición en la Fórmula 1 al terminar sexto, mientras que el mexicano Sergio “Checo” Pérez fue uno de los pilotos que abandonó la carera.
Caos en el arranque y pesadilla estratégica para McLaren
El GP de Canadá inició con máxima tensión incluso antes de apagarse los semáforos. Un problema en el Racing Bulls de Arvid Lindblad, quien se quedó completamente clavado en la parrilla, obligó a los comisarios a abortar la salida y realizar un nuevo procedimiento de largada.
Cuando finalmente se apagaron las luces, Lando Norris sorprendió y le arrebató el liderato a los dos Mercedes. Sin embargo, la alegría en McLaren estaba sentenciada a ser efímera: el británico arriesgó montando neumáticos intermedios en una pista que se secaba con rapidez, a diferencia de las gomas blandas y medias del resto de la parrilla.
La apuesta fue un desastre. Norris tuvo que ingresar a boxes de inmediato para cambiar al compuesto medio, perdiendo todo el terreno. Su compañero Oscar Piastri, quien salió con la misma estrategia, cayó al fondo de la parrilla en el arranque y también debió pasar por boxes. Para colmo, la pesadilla de McLaren se completó giros más tarde cuando el motor Mercedes de Norris dijo basta, obligándolo al abandono, mientras que el australiano quedó completamente fuera de la zona de puntos.
Baile de posiciones al frente y Colapinto al acecho
El colapso del equipo de Woking dejó a Kimi Antonelli provisionalmente en la cima tras haber superado a George Russell en los primeros metros. Sin embargo, el británico no se quedó de brazos cruzados y en la vuelta 7 recuperó el liderato.
Detrás de ellos, la acción no paró: Lewis Hamilton, quien largó tercero con el Ferrari, cedió la posición ante los feroces ataques del Red Bull de Max Verstappen, quien trepaba momentáneamente al último escalón del podio.
Quien aprovechó a la perfección el desconcierto inicial fue Franco Colapinto. Con un ritmo sólido y manteniéndose lejos de los problemas, el argentino de Alpine escaló hasta la séptima plaza, mientras que su compañero Pierre Gasly ascendía al noveno lugar.
La batalla por la punta entre los Mercedes volvió a sacar chispas en la vuelta 24. Antonelli lanzó un ataque al límite por el exterior al llegar a la chicana final; el italiano se pasó de frenada, cortó la curva por el césped y regresó a la pista por delante de Russell. Aunque el líder del campeonato argumentó por radio que el británico no le había dejado espacio, la directiva de Mercedes intervino de inmediato y le ordenó devolver la posición, orden que el italiano acató a regañadientes.
Abandono de Russell
El punto de quiebre de la carrera llegó en la vuelta 30. El Mercedes de Russell sufrió una repentina pérdida de potencia en su unidad motriz que lo obligó a aparcar el monoplaza, regalándole el liderato a Antonelli y provocando la salida del Virtual Safety Car.
La neutralización fue la ventana perfecta para que los punteros entraran a boxes a calzar el neumático medio. Por su parte, la estrategia con Colapinto fue diferente: el argentino, ya consolidado en una espectacular sexta posición, apostó por montar el compuesto duro para ir hasta el final de la competencia.
Tras el relanzamiento, Antonelli impuso un ritmo demoledor para escaparse a más de seis segundos de Verstappen. Justo por detrás, Isack Hadjar y Charles Leclerc protagonizaron un duelo rueda a rueda por la cuarta plaza. La agresividad del francés no pasó desapercibida para los comisarios, quienes determinaron que Hadjar realizó demasiados movimientos defensivos ilegales y, tras perder la posición con el monegasco, fue castigado con una severa penalización de 10 segundos.
Antonelli gana su cuarta carrera consecutiva
En las últimas vueltas, mientras Antonelli corría firme hacia la bandera a cuadros, la verdadera emoción se trasladó a la lucha por el segundo puesto. Lewis Hamilton, mostrando un ritmo demoledor con el Ferrari, se acercó a Verstappen y, a falta de solo seis giros para el final, lo sobrepasó para arrebatarle la segunda posición.
Las banderas argentinas se multiplicaron en las tribunas de Montreal cuando Colapinto cruzó la meta en la sexta posición, firmando su mejor resultado histórico en la F1. Mientras que Pérez vivió una jornada para el olvido con su abandono en la vuelta 43, cuando la suspensión delantera derecha de su Cadillac colapsó por completo, poniendo un final abrupto a un fin de semana sumamente complicado para el tapatío.
Antonelli cruzó la línea de meta primero con una ventaja de 10 segundos sobre Hamilton y Verstappen. El top 10 lo completaron Leclerc, Hadjar, Colapinto, Lawson, Gasly, Sainz y Verstappen. El piloto del día fue Hamilton y Bottas, Pérez, Norris, Russell, Alonso, Albon y Lindblad abandonaron.
Con este resultado, Antonelli (131) aumenta su liderato a 43 puntos sobre Russell (88) en el campeonato de pilotos. Leclerc (75), Hamilton (72) y Norris (58) completan el top 5. En el campeonato de constructores, Mercedes (219) lidera con comodidad frente a Ferrari (147) y McLaren (106).
Resultados completos del GP de Canadá 2026:
La F1 volverá a la acción del 5 al 7 de junio en el GP de Mónaco 2026.
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