Regresa la Fórmula 1 este fin de semana con el preferido de los pilotos: GP de Mónaco. Y es que el principado tiene su magia, un aura de glamour y estilo como ningún otro circuito. Como es de esperar, Red Bull, Mercedes y Ferrari parten como los favoritos para llevarse la victoria.
Red Bull
Veamos, el equipo austriaco ha subido al podio en Mónaco desde 2008, por lo menos con uno de sus pilotos. Es un circuito que conocen bien y se adapta a las prestaciones del RB14, que ha mostrado buena velocidad en condiciones de carrera, buen rendimiento, pero su punto flaco son las jornadas de clasificación. En este trazado urbano salir adelante facilita las cosas de cara al triunfo.
Las actualizaciones introducidas para la carrera en Barcelona, nuevos bageboards, suelo y sidepods; dieron buenos frutos. En todo caso, habrá que esperar un par de carreras mas para conocer a ciencia cierta su efectividad, pero para las características de Mónaco se espera que rindan según las simulaciones de carrera. Todo lo sabremos el domingo luego de la carrera.
Mercedes
Vienen de ganar en Barcelona de manera contundente, de la mano de Lewis Hamilton. El paquete de actualizaciones introducidas parece haber resuelto parte de los problemas de rendimiento sufridos en los primeros compases del campeonato, específicamente con los diferentes compuestos de Pirelli. Aun así, el director del equipo Toto Wolff no considera que llegan como favoritos a Mónaco.
Recordemos que en 2017, el equipo Mercedes sufrió mucho en el principado, de hecho fue su carrera mas complicada del campeonato. Debido a las características del W9, los alemanes esperan sufrir al igual que el año pasado. Por lo menos eso dicen a la prensa y señalan como favoritos a Red Bull y Ferrari. ¿Juego psicológico? Ya veremos, pero seguro darán pelea.
Ferrari
El equipo italiano venía demostrando un ritmo demoledor en las primeras carreras del campeonato, incluso arrebatando las pole position a Mercedes, cosa que no se veía en muchísimo tiempo. Pero en Barcelona no se vieron tan competitivos como se esperaba, a pesar del paquete de actualizaciones instaladas en el SF71H. ¿Contraataque en Mónaco?
En la Scudería están preparando una actualización de su motor para conseguir unos 15 CV mas de potencia, pero esto se espera para el GP de Canadá, no para este fin de semana en el principado. En Barcelona sufrieron con la fiabilidad, especialmente en el monoplaza de Kimi Räikkönen, que hasta fuera de carrera terminó el domingo por sobrecalentamiento.
Por otra parte, en Ferrari aseguran que la disminución de 4 mm en la banda de rodamiento de los Pirelli también los afectó, siendo un verdadero dolor de cabeza para sus ingenieros e incluso acusaron al proveedor de neumáticos de ayudar a Mercedes con esta reducción, ya que los alemanes sufrieron de aparición de ampollas en los bordes de los Pirelli.
Otro que estará llamando la atención será el piloto español Fernando Alonso, en su regreso a Mónaco. Recordemos que el asturiano no participó el año pasado por estar disputando la Indy500. En su lugar corrió Jenson Button, quien provocó un accidente sin consecuencias en la entrada al túnel.
La competitividad del mcl33 de McLáren es este circuito es una incógnita, aunque nadie espera que termine en el podio. Es un trazado lento y la puesta a punto debe ser específica. En Barcelona introdujeron un gran paquete de actualizaciones, prácticamente medio monoplaza es nuevo, y su rendimiento fue bastante bueno, logrando meterse en la zona de puntos. Esperemos a ver que logran en el principado.
