Lando Norris fue el piloto más rápido bajo la lluvia en la sesión de clasificación del GP de Brasil 2026 de la F1. Con una vuelta de 1:27.470s, el británico de McLaren saldrá primero este domingo en Interlagos.
Norris logra tercera pole consecutiva en Brasil
En una clasificación que inició más de una hora después debido a la lluvia que impedía que los autos salieran a pista, la Q1 nos regaló muchas emociones, con pilotos como Fernando Alonso y Nico Hülkenberg subiendo a lo alto del clasificador en un circuito mojado, con mucho spray y en donde todos usaron neumáticos de lluvia extrema.
Al cierre de la Q1, Norris fue el más rápido con una vuelta de 1:30.939s, por delante de Russell y Verstappen. Los eliminados fueron los Alpine de Franco Colapinto y Pierre Gasly, Lance Stroll, Valtteri Bottas, Checo Pérez y Gabriel Bortoleto.
Para la Q2 vimos por primera vez a Rafael Cámara avanzar a esta instancia, aunque no le fue demasiado bien, debido a que provocó la salida de bandera roja al final de la sesión, mientras que Verstappen no participó más en la clasificación debido a una penalización de motor que le hará salir desde el fondo de la parrilla.
Como el accidente del piloto brasileño de Haas condicionó el final de la sesión intermedia, Lewis Hamilton, Oscar Piastri, Rafael Camara, Arvid Lindblad, Carlos Sainz y Max Verstappen fueron eliminados.
Y el cierre de la clasificación fue dramático debido a que por la presencia de la lluvia los pilotos solo pudieron dar una vuelta final para definir la pole y Lando Norris subió a lo más alto del marcador con una vuelta de 1:27.470s, superando a Russell por dos décimas, mientras que Antonelli se colocó tercero.
Al final de la sesión, Norris se aseguró su tercera pole consecutiva en el GP de Brasil, la 20 de su carrera en la F1 y la cuarta de esta temporada. Sin embargo, Russell no le acompañará en primera fila sino Antonelli, porque el inglés de Mercedes tiene una penalización de 5 puestos por cambios en su motor.
Max Verstappen, Lewis Hamilton y Checo Pérez también saldrán desde el fondo de la parrilla, también por penalización de motor. Lo positivo es que es un circuito en donde es fácil adelantar y en donde veremos acción tanto al frente como al final.
Parrilla de salida del GP de Brasil 2026:
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