La F1 vuelve a la acción del 23 al 25 de octubre para disputar el GP de Estados Unidos 2026. Los 22 pilotos y 11 equipos están listos para luchar por la victoria en el Circuito de Las Américas en la ronda dieciocho de la temporada.
En la edición de 2025, Max Verstappen se quedó con la pole y la victoria, mientras que Lando Norris y Charles Leclerc le acompañaron en el podio.
El Circuito
La F1 corrió por primera vez en el Circuito de Las Américas en 2012. Es uno de los grandes premios más solicitados del año y siempre garantiza emoción tanto para los pilotos como para los fanáticos.
Esta pista suele parecerse a muchas otras del calendario. Combinando elementos parecidos a Silverstone o Suzuka entre las curvas 3 y 6. Mientras que las curvas 12 a 15 imitan a Hockenheim. La emblemática cuesta arriba hacia la curva 1 es la representativa del circuito y nos ha regalado grandes adelantamientos.
Datos del circuito:
Primer GP: 2012
Longitud: 5.513 km
Vueltas: 56
Distancia total de carrera: 308,728 km
Récord del circuito: 1:36.169 Charles Leclerc (2019)
Piloto con más victorias: Lewis Hamilton (5)
Equipo con más victorias: Mercedes (5)
Última pole: Max Verstappen (2025)
Última victoria: Max Verstappen (2025)
Clima y neumáticos
Para el GP de Estados Unidos 2026 se esperan temperaturas de entre 16 y 29°C. El viernes de prácticas libres tendrá un clima cálido y seco con 0% de probabilidades de lluvia, las cuales se mantendrán de la misma forma para el sábado de clasificación.
En cuanto al domingo de carrera, las posibilidades de precipitaciones suben al 20% con un clima favorable con nubes crecientes, por lo que podrían aumentar los vientos del sur, lo que podría afectar ligeramente el rendimiento de los autos en pista.
Pirelli lleva al GP de Estados Unidos los compuestos C2 (duro), C3 (medio) y C4 (blando). Cada piloto recibirá dos juegos de duros (blanco), tres de medio (amarillo) y ocho de blandos (rojo), así como tendrá acceso al neumático intermedio verde y de lluvia azul, en caso de ser necesario.
Se reserva un juego adicional de neumáticos blandos para aquellos que lleguen a la Q3 en la clasificación, mientras que todos los pilotos deben usar al menos dos compuestos lisos diferentes durante la carrera, siempre que la pista esté seca.
De acuerdo al informe de Pirelli, para ser competitivos, los equipos deben combinar una buena velocidad en línea recta con una carga aerodinámica eficiente a través de las secciones más técnicas, un aspecto que cobra aún más importancia con la actual generación de autos de Fórmula 1.
Desde un punto de vista estratégico, la presencia del C2 como compuesto duro podría favorecer períodos largos de rendimiento, ofreciendo a los equipos una opción sólida para lo que probablemente será una carrera de una sola parada. Sin embargo, también hay que tener en cuenta las altas temperaturas que suelen caracterizar el fin de semana del GP de Estados Unidos, ya que podrían aumentar la degradación y abrir la puerta a estrategias alternativas.
Horarios y transmisión
| Sesión | México, Guatemala | Colombia, Perú, Ecuador | Venezuela, Bolivia | Argentina, Uruguay, Chile |
| FP1 (Viernes 23) | 11:30 am | 12:30 m | 01:30 pm | 02:30 pm |
| FP2 (Viernes 23) | 03:00 pm | 04:00 pm | 05:00 pm | 06:00 pm |
| FP3 (Sábado 24) | 11:30 am | 12:30 m | 01:30 pm | 02:30 pm |
| Clasificación (Sábado 24) | 03:00 pm | 04:00 pm | 05:00 pm | 06:00 pm |
| Carrera (Domingo 25) | 02:00 pm | 03:00 pm | 04:00 pm | 05:00 pm |
En Latinoamérica los derechos de transmisión de la F1 los posee ESPN, así que podrás disfrutar de toda la temporada a través de cable y su aplicación Disney+. En México se disfrutará a través de TUDN, Sky Sports e Izzi. En España podrás verlo a través de F1 DAZN y en Estados Unidos por Apple TV.
¿Eres de otro país? Aquí te compartimos toda la información de transmisión de la temporada 2026 de la F1.
Historias a seguir en el GP de Estados Unidos 2026
El GP de Estados Unidos 2026 representa la primera oportunidad de Kimi Antonelli para ganar su primer campeonato de F1 tras solo dos temporadas en la máxima categoría. Pero no solo dependerá de sí mismo, sino también de la suerte de sus competidores.
Antonelli necesita ganar el GP y que George Russell termine noveno o inferior para coronarse como el campeón más joven de la historia de la F1, lo cual no será tan sencillo. Así que lo más probable es que la consagración llegue en México, aunque aún no hay nada escrito.
Especialmente porque Mercedes no compite solo y Red Bull llega al GP de Estados Unidos con dos victorias consecutivas de Max Verstappen. El neerlandés ha estado brillando en las últimas carreras y el mismo Antonelli reconoció que su rendimiento podría crear un escenario “muy, muy aterrador” en el cierre de temporada.
Verstappen ganó en Malasia y en Singapur, además de triunfar en la última sprint del año y se ha subido al podio en las últimas cinco carreras, por lo que será una clara amenaza, no para el título pero sí para sus rivales porque tiene claro que desea seguir ganando y terminar el año con buen pie.
De hecho el neerlandés podría llegar a terminar segundo en el campeonato si se lo propone y si sus rivales siguen cayendo en el campeonato, ya que se posiciona cuarto a pocas unidades de Hamilton y Russell.
Pero no será sencillo debido a que Red Bull ya puso fin a sus actualizaciones de 2026, mientras que equipos como Mercedes y McLaren siguen apostando por mejoras. Los de Woking introducirán cambios en su auto para este GP de Estados Unidos.
Mientras que Mercedes espera seguir probando un paquete que no funcionó de lo mejor en las últimas carreras, pero espera que la tercera sea la vencida. Así que la pelea entre los 4 mejores equipos podría ser intensa en Austin.
Finalmente hay que decir que el GP de Estados Unidos siempre es una oportunidad para que los equipos se luzcan debido a su espectacular trazado y oportunidades de brillar dentro y fuera de pista, con varias escuderías llevando liveries especiales y organizando eventos temáticos.
Descubre quién ganará en Austin del 23 al 25 de octubre en el Circuito de Las Américas.
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