Esteban Ocon dejará Haas al final de la temporada 2026 de la F1. Así lo confirmó el francés a través de un comunicado en sus redes sociales, en donde pondrá fin a su etapa en el equipo estadounidense, al que llegó en 2026 procedente de Alpine.
Ocon llegó ilusionado al equipo, pero las cosas no fueron como esperaba, al verse continuamente superado por su compañero de equipo, Oliver Bearman. En los 18 meses que han compartido, el francés ha sumado 45 puntos en relación a los 61 del británico, por lo que su salida del equipo era esperada.
Esteban Ocon: “Dejo este proyecto con la cabeza alta”
En sus redes sociales, Ocon escribió lo siguiente: “Mi etapa con Haas F1 llegará a su fin al final de la temporada 2026. Dejo este proyecto con la cabeza alta y orgulloso de mis actuaciones en lo que no siempre fueron las circunstancias más fáciles por diversas razones y factores fuera de mi control”.
“Mi enfoque inmediato es el próximo fin de semana de carrera. Seguiré trabajando duro con el equipo, maximizando cada oportunidad y extrayendo cada ápice de rendimiento del auto”.
“Todavía quedan muchas carreras esta temporada y, como siempre, lo daré todo al volante por mí y por mi equipo. Sigo motivado. Sigo con hambre. Esto no es en absoluto el final de mi carrera en Formula 1”, concluyó el francés.
Ocon siempre dejó claro que sus dificultades durante estas dos temporadas eran responsabilidad de lo inconsistente que era su auto, un problema que le afectó más que a Bearman, considerando que su pilotaje no era responsable de sus pobres resultados.
Y si bien el francés ha mejorado en las últimas carreras de esta temporada, logrando sumar el pasado fin de semana en Bakú, lo cierto es que Bearman le ha ganado 13-6 en clasificación esta temporada. De acá a final de año, Ocon habrá competido en 203 GP en la F1, sumando una victoria en 2021 y cuatro podios, todos ellos logrados con Alpine.
Actualmente, Ocon se encuentra en el puesto 16 del campeonato de pilotos de 2026, tres posiciones por detrás de Bearman y Haas se ubica en la séptima posición del campeonato de constructores después de 15 de 23 rondas.
Por su parte, el jefe de equipo de Haas, Ayao Komatsu, dijo: “Me gustaría agradecer a Esteban todo lo que ha aportado al equipo desde que se unió a nosotros en 2025. Su profesionalidad y compromiso han resultado valiosos mientras seguimos creciendo como organización”.
“Juntos este año afrontamos el desafío de un gran cambio reglamentario, en el que la experiencia al volante y las aportaciones de Esteban fueron significativas, ya que hemos trabajado duro para desarrollar el VF-26 a lo largo de la temporada”.
“Todavía queda mucha competición por delante y nuestro enfoque sigue siendo trabajar juntos para maximizar cada oportunidad hasta la última carrera del año”, finalizó el japonés.
Aún no está claro quién será el nuevo piloto de Haas para 2027, aunque se entiende que el favorito del equipo es el líder de la F2, Rafael Camara, pero también Leonardo Fornaroli, Ryo Hirakawa y Jack Doohan están en la mira del conjunto estadounidense.
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