La F1 vuelve a la acción del 4 al 6 de septiembre para disputar el GP de Italia 2026. Los 22 pilotos y 11 equipos están listos para luchar por la victoria en Monza en la ronda trece de la temporada.
En la edición de 2025, Max Verstappen se quedó con la pole y la victoria. En el podio le acompañaron Lando Norris y Oscar Piastri.
El Circuito
El Autódromo Nazionale di Monza fue construido en sólo 110 días en 1922 y fue el tercer circuito de carreras construido para ese fin. Conocido como el “Templo de la Velocidad”, Monza ha registrado la vuelta más rápida de la F1 cuando Juan Pablo Montoya marcó velocidades de 260,6 km/h.
En la pista del GP de Italia, los pilotos van a toda velocidad durante el 80% de la vuelta y alcanzan su velocidad máxima en la recta de salida/llegada de 1,1 km del circuito. Desde allí, se dirigen a toda velocidad hacia la histórica sección del parque, donde una serie de grandes paradas en chicanes cerradas ponen a prueba los frenos.
Datos del circuito:
Primer GP: 1950
Longitud: 5.793km
Vueltas: 53
Distancia total de carrera: 306.72km
Récord del circuito: 1:20.901 Lando Norris (2025)
Piloto con más victorias: Michael Schumacher y Lewis Hamilton (5)
Equipo con más victorias: Ferrari (20)
Última pole: Max Verstappen (2025)
Última victoria: Max Verstappen (2025)
Clima y neumáticos
Para el GP de Italia 2026 se espera un clima entre los 21 y 34°C. El viernes de prácticas libres habrá un cielo despejado durante todo el día con condiciones cálidas y secas con 0% de probabilidades de lluvia.
En cuanto al sábado de clasificación, se espera un día caluroso y seco, sin probabilidades de lluvia, o que crea condiciones ideales para las carreras, aparte de las temperaturas incómodamente cálidas.
Y para el domingo habrá un 10% de probabilidades de lluvia, aunque no se espera hasta la tarde. Las temperaturas de la pista podrían volver a alcanzar un máximo de alrededor de 57 °C, especialmente si el cielo permanece despejado durante la tarde, lo que influirá en el rendimiento de los neumáticos.
En cuanto a los neumáticos, Ferrari lleva al GP de Italia 2026 los compuestos C3 (duro), C4 (medio) y C5 (blando), la cual es la selección más blanda de su gama de neumáticos de 2026.
Los conductores recibirán dos juegos de duros (blanco), tres de medios (amarillo) y ocho de blandos (rojo), así como acceso al neumático intermedio verde y al neumático azul de lluvia, si es necesario.
Se reserva un juego adicional de neumáticos blandos para aquellos que lleguen a la Q3 en la clasificación, mientras que todos los pilotos deben usar al menos dos compuestos lisos diferentes durante la carrera, siempre que la pista esté seca.
En Monza, la degradación no debería ser lo suficientemente grave como para comprometer el rendimiento de los neumáticos. Como resultado, una estrategia de una parada parece la opción más probable para el domingo, a pesar de que las oportunidades de adelantamiento están lejos de ser escasas en el GP de Italia.
Horarios y transmisión
| Sesión | México, Guatemala | Colombia, Perú, Ecuador | Venezuela, Bolivia | Argentina, Uruguay, Chile |
| FP1 (Viernes 4) | 04:30 am | 05:30 am | 06:30 am | 07:30 am |
| FP2 (Viernes 4) | 08:00 am | 09:00 am | 10:00 am | 11:00 m |
| FP3 (Sábado 5) | 04:30 am | 05:30 am | 06:30 am | 07:30 am |
| Clasificación (Sábado 5) | 08:00 am | 09:00 am | 10:00 am | 11:00 am |
| Carrera (Domingo 26) | 07:00 am | 08:00 am | 09:00 am | 10:00 am |
En Latinoamérica los derechos de transmisión de la F1 los posee ESPN, así que podrás disfrutar de toda la temporada a través de cable y su aplicación Disney+. En México se disfrutará a través de TUDN, Sky Sports e Izzi. En España podrás verlo a través de F1 DAZN y en Estados Unidos por Apple TV.
¿Eres de otro país? Aquí te compartimos toda la información de transmisión de la temporada 2026 de la F1.
Historias a seguir en el GP de Italia 2026
El GP de Italia en Monza es una de las carreras favoritas de los pilotos debido a que todos sueñan con correr en el “Templo de la Velocidad” y este año, al igual que el anterior, Italia tendrá a su propio protagonista que celebrar: el joven Kimi Antonelli que lidera el campeonato a sus 20 años.
Antonelli tiene una ventaja de 59 puntos sobre su compañero George Russell, pero no lo tendrá fácil en su carrera local, debido a que deberá penalizar por una actualización planificada de su unidad de potencia.
Los problemas de confiabilidad significan que Mercedes cree que no llegará al final de la temporada sin recibir una penalización con cada auto en algún momento, y también tienen el potencial de actualizar la unidad de potencia a través del mecanismo de Oportunidades de Desarrollo Avanzado y Actualización (ADUO) de la FIA.
Ya sea que se trate de una nueva especificación que se introduce en Monza o no, el equipo ha confirmado que Antonelli tomará una unidad de potencia completamente nueva y comenzará hacia la parte trasera de la parrilla.
Otro tema a seguir en el GP de Italia es que Hadjar tampoco correrá este fin de semana, debido a que se lesionó la muñeca previo al GP de Países Bajos y Red Bull decidió darle el tiempo suficiente para que siga recuperándose.
Al igual que en Países Bajos, Liam Lawson tomará su lugar como compañero de Max Verstappen. El neozelandés tuvo un gran desempeño y terminó en la séptima posición en Zandvoort.
Mientras que Lindblad y Tsunoda estarán a bordo de los Racing Bulls en el GP de Italia. Si bien será una carrera en un tipo de circuito muy diferente, tendrán tres sesiones de práctica para ayudarlos a aprovechar la experiencia de Zandvoort.
Hablando de esto, aún queda por confirmar las alineaciones de ambos equipos de cara a 2027, pero todo parece que seguirá de la misma forma. También se espera pronto el anuncio de extensión de Fernando Alonso con Aston Martin, lo que dejaría solo a Haas por revelar si continuarán o no con Esteban Ocon el próximo año.
Por supuesto hay que mencionar al equipo de la casa, Ferrari, que buscan otra victoria en el GP de Italia. Si bien McLaren ha ganado las últimas dos carreras, el conjunto italiano ha sido el rival más cercano de Mercedes en promedio esta temporada, con Hamilton a 59 puntos de Antonelli.
La penalización esperada para Antonelli sólo debería servir para aumentar las posibilidades de Ferrari de luchar por la victoria en su carrera de casa, mientras buscan avanzar hacia la ventaja de 87 puntos de Mercedes en el Campeonato de Constructores.
Correr en Monza en el GP de Italia, frente a una base de fans tan apasionada es siempre un espectáculo digno de contemplar durante el año, y si Hamilton o Charles Leclerc pueden lograr una victoria, entonces la atmósfera debajo del icónico podio será algo particularmente especial.
Además de las propias esperanzas de victoria de Ferrari, rendirán homenaje a uno de los pilotos más exitosos en la historia de la Fórmula 1 el próximo fin de semana.
Michael Schumacher ganó cinco de sus siete títulos de pilotos’ con Ferrari entre 2000 y 2004, pero 2026 marca 30 años desde que el legendario alemán se unió al equipo, y 20 años desde su última victoria en Monza para la Scuderia, el mismo fin de semana en que anunció su primer retiro del deporte.
Se necesitaron cinco años para saborear el éxito en el campeonato, pero aún así hubo tres victorias en su primera temporada en rojo en 1996, Monza incluida, ya que Schumacher aseguró una victoria en cada una de sus 11 temporadas con Ferrari.
El equipo ha revelado trajes de carrera especiales que usarán Hamilton y Leclerc en el GP de Italia y que presentan el logotipo de Schumacher y las siete estrellas que usó en el diseño de su casco para simbolizar sus siete títulos mundiales. Ferrari dice que los homenajes de esta semana están inspirados en el “impacto de Schumacher en el mundo de las carreras” y “su mentalidad perdurable”.
Descubre quién ganará el GP de Italia 2026 del 4 al 6 de septiembre en Monza.
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