Aston Martin sigue intentando salvar su temporada 2026 en la F1. De acuerdo a reportes de medios especializados, Adrian Newey dejará su cargo como jefe de equipo para centrarse exclusivamente en los aspectos técnicos.
Y si bien esta parece ser la decisión más acertada, la sorpresa llega por el nombre de su sucesor: Jonathan Wheatley. El actual jefe de Audi, quien llegó al equipo alemán en mayo de 2025 junto al director ejecutivo Mattia Binotto, dará un nuevo giro a su carrera según reveló Motorsport.com.
Wheatley será el sucesor de Newey en Aston Martin
Tras solo 10 meses de haber salido de Inglaterra, Wheatley volverá a su país para hacerse cargo del proyecto con más problemas de la F1. El inglés pasó veinte años en el equipo Red Bull como director deportivo antes de dar el salto a Audi y ahora enfrentará un nuevo desafío.
Actualmente, Aston Martin es el peor equipo de la parrilla de la F1. Ni Fernando Alonso ni Lance Stroll han podido completar las primeras dos carreras del año debido a los problemas de vibración producidos por la unidad de potencia de Honda.
Sin embargo, Wheatley podría tener un margen amplio de maniobra en el equipo, siendo el máximo responsable de la operación, en relación a Audi, en donde tenía que compartir ciertas funciones con Binotto. Además, su llegada vendría respaldada por parte de Newey, con quien compartió 20 años en Red Bull.
Por su parte, Newey volvería a dedicarse completamente a la parte técnica del monoplaza, poniendo fin a su etapa como jefe de equipo tras cuatro meses en el cargo. Se sabía que este reto sería complejo para él y la crisis interna de la escudería no ayudó en nada a sus expectativas, por lo que dará el paso al costado para enfocarse en resolver los problemas del auto.
Finalmente, quedará ver qué sucederá con Audi ¿Buscarán un nuevo jefe de equipo o reorganizarán su estructura para no incorporar a otra persona? Las respuestas podrían llegar próximamente.
Todos los jefes de equipo de Aston Martin
Si se confirma la llegada de Wheatley, el inglés se convertirá en el quinto jefe de equipo de Aston Martin desde que la marca llegó a la F1 en 2021. El primero fue Otmar Szafnauer, quien había liderado a la escudería a través de múltiples transiciones, desde Force India, pasando por Racing Point y hasta la llegada de Lawrence Stroll como dueño.
La etapa de Szafnauer duró solo una temporada tras guiar al equipo a un séptimo puesto en el campeonato de constructores de 2021, con Sebastian Vettel y Lance Stroll en los puestos 12° y 13° del campeonato de pilotos.
Para 2022, se anunció a Mike Krack como su sucesor, quien llegaba tras ser responsable de motorsport de BMW. El luxemburgués estuvo en el cargo hasta 2024 y lideró a Aston Martin a una nueva etapa de crecimiento con la creación de un moderno campus técnico en su base de Silverstone y una temporada 2023 prometedora en donde incomodaron a los equipos de punta.
En el GP de Mónaco lograron su mejor resultado en carrera con Fernando Alonso terminando segundo, pero a partir de allí el equipo perdió fuerza. A pesar de ello, lograron terminar en el puesto cinco del campeonato de pilotos ese año.
Pero para 2025 fue apartado del cargo, aunque sigue formando parte del equipo como director de operaciones en pista. Su sucesor fue Andy Cowell, quien fue en su momento responsable de las unidades de potencia de Mercedes. Este compartió sus funciones con las de su cargo de director ejecutivo del equipo.
Su etapa como jefe de equipo duró una temporada, ya que Aston Martin anunció en noviembre de 2025 que Cowell dejaría el cargo para asumir un nuevo rol supervisando su asociación con Honda, dejando el camino libre a Newey, quien por primera vez en su carrera asumió la responsabilidad de dirigir a un equipo en la F1.
Finalmente, Newey cierra el recorrido tras solo cuatro meses a cargo. El ingeniero británico no la ha pasado nada bien en su puesto, con la unidad de potencia Honda aún incapaz de completar la distancia de un gran premio. Con su regreso a un rol técnico, el mejor diseñador de la F1 podrá concentrarse en intentar resolver los problemas del equipo.
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