El GP de México 2025 nos regaló la sexta victoria de Lando Norris esta temporada, pero no todos brillaron en el Autódromo Hermanos Rodríguez. En HSM Deportes analizamos quiénes fueron los ganadores y los perdedores de la ronda 20 del año en la F1.
Ganadores del GP de México 2025
Lando Norris
Lando Norris sale del GP de México 2025 como el nuevo líder del campeonato de pilotos, dejando claro de que tiene lo necesario para llevarse el título. El británico se quedó con la pole y venció a Charles Leclerc por medio minuto, demostrando que su McLaren sigue siendo el mejor auto de la parrilla.
Esta carrera fue probablemente la más sencilla de su carrera y el estar por delante de Oscar Piastri, así sea solo por un punto, le dará la confianza que necesita para cerrar de forma sólida la temporada. Su mente también parece estar en el lugar correcto, por lo que su compañero no podrá equivocarse más si desea mantener la batalla hasta el final.
Oliver Bearman
Oliver Bearman dejó claro el motivo por el cual es uno de los mejores rookies de la parrilla de la F1. En las últimas carreras, el británico había hecho un trabajo muy sólido, venciendo a su compañero de equipo, Esteban Ocon, y logrando puntos importantes para Haas, pero en el GP de México tuvo una recompensa mucho más grande.
Bearman inició la carrera en el puesto 9, tras una buena clasificación y logró finalizar cuarto. El británico supo aprovechar la batalla entre Max Verstappen y Lewis Hamilton para superarlos a ambos en un momento de la carrera y luego mantuvo a raya a pilotos como George Russell y Oscar Piastri en el cierre, lo que le dio su mejor resultado en Haas y que también igualó la mejor posición del equipo en la F1.
Fue considerado por los fanáticos como piloto del día en el GP de México, un reconocimiento más que merecido.
Max Verstappen
Max Verstappen no tuvo el mejor GP de México, pero supo arreglárselas para convertir una clasificación decepcionante en un podio que le permite seguir soñando con su quinto campeonato de pilotos. El neerlandés clasificó quinto, tuvo un mal inicio de carrera pero la estrategia de una parada de Red Bull, que él ejecutó a la perfección le permitió terminar tercero.
Su stint final con los neumáticos blandos fue simplemente sublime, manteniéndose un ritmo constante durante 32 vueltas, lo que le permitió dejar atrás a los autos que iban detrás y estuvo muy cerca de terminar segundo de no haber sido por el virtual safety car al final de la carrera. Este fue el mejor resultado que pudo sacar Verstappen, quien admitió que no pensó subirse al podio este fin de semana.
Charles Leclerc
Charles Leclerc puede estar feliz con su desempeño en el GP de México 2025. Si bien no tuvo el ritmo que quizás esperaba de su Ferrari, se subió nuevamente al podio y dejó buenas sensaciones en el Hermanos Rodríguez.
Su gran trabajo hizo que Ferrari retomara el segundo puesto en el campeonato de constructores y ya suma dos podios seguidos, así que irá a Brasil con la confianza de otro buen resultado que le permita cerrar la temporada de forma positiva y que ayude a su equipo a consolidarse en la segunda posición.
Perdedores del GP de México 2025
Oscar Piastri
Oscar Piastri no suele tener buenos fines de semana en el GP de México, pero este domingo logró su mejor resultado en el Hermanos Rodríguez al iniciar séptimo y finalizar quinto. Sin embargo, se va con más dudas que certezas.
Primero, perdió el liderato del campeonato de pilotos tras haberlo tenido durante casi toda la temporada. Si bien es solo un punto de diferencia, Piastri comentó a la prensa que ha tenido que cambiar su estilo de conducción para sacar el mayor rendimiento de su auto, algo que no había hecho durante gran parte del año, lo que genera dudas sobre el estado de su McLaren.
En las últimas carreras no parece tener ritmo y ha quedado bastante lejos de su compañero y rival, por lo que deberá intentar encontrar las respuestas que necesita para no perder el título tan cerca del final de temporada.
Lewis Hamilton
Lewis Hamilton tenía todo para lograr un buen resultado en el GP de México, pero la suerte no estuvo de su lado. El británico inició la carrera en el tercer puesto, pero finalizó octavo luego de una sanción de 10 segundos que recibió tras salirse de pista y no seguir el procedimiento adecuado de reincorporación.
En la primera vuelta, Hamilton adelantó a su compañero Leclerc en la curva uno, pero perdió el lugar cuando el monegasco se salió de pista. Luego, tuvo un ligero toque con Verstappen que también le llevó a salir de pista en la curva cuatro y al momento de reincorporarse no perdió posición (o al menos el tiempo ganado).
Si bien es cierto que la dirección de carrera pudo haber sancionado a Verstappen, Hamilton debe asumir cierta responsabilidad en la forma en la que cortó la pista y no volver a cometer errores como estos, los cuales acabaron con sus opciones de forma temprana, especialmente cuando podía apostar por un podio.
George Russell
El GP de México 2025 no fue lo que esperaba George Russell. El piloto se mostró incómodo durante toda la carrera y así lo dejó claro en sus mensajes por la radio. Primero quejándose sobre Max Verstappen y luego sobre su compañero, Kimi Antonelli, quien no le cedió la posición para ir a atacar a Bearman.
Antonelli terminó dándole la posición vueltas después de sus quejas, pero en el cierre tuvo que devolverle el favor a su compañero tras no haber podido pasar a Bearman y ser superado por Piastri. Sin duda, un fin de semana decepcionante para todo Mercedes, que llevó al británico a terminar en la octava posición y a perder el segundo peusto del campeonato de constructores.
Carlos Sainz
Carlos Sainz vivió un fin de semana para olvidar en el GP de México 2025. El piloto de Williams tuvo una mala carrera de principio a fin, la cual coronó con un abandono a pocas vueltas del final. Un toque con Lawson en el inicio de la prueba hicieron que su limitador de boxes se dañara.
Esto llevo a una primera sanción de cinco segundos por exceder el límite de velocidad en el pitlane y luego a una penalización de drive through por la misma acción en su segunda parada. El abandono duele más, considerando que habría clasificado séptimo de no ser por la sanción que arrastró desde el GP de Estados Unidos.
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