Ferrari es la escudería más antigua y exitosa de la F1. Es imposible pensar en esta categoría sin tener a un auto rojo en la mente. A lo largo de 76 temporadas, el equipo de Maranello ha sumado 16 campeonatos de constructores y 15 de pilotos.
A lo largo de su trayectoria, los italianos han tenido más de 100 pilotos, pero han sido pocos los que han dejado su huella en la escudería y en HSM te contamos quiénes son considerados los 10 mejores.
10-Sebastian Vettel
Años en Ferrari: 2015-2020
Carreras disputadas: 118
Victorias: 14
Títulos: 0
Vettel llegó a Ferrari en 2015 tras haber ganado cuatro títulos consecutivos con Red Bull. Su primera victoria con los de Maranello fue en Malasia de ese año y sumó otros dos triunfos. Finalizó tercero en el campeonato tras Lewis Hamilton y Nico Rosberg.
En 2016 no pudo ganar ni una carrera debido al dominio de Mercedes y también por errores propios, sumados a los de rendimiento y estrategia de Ferrari. En 2017 y 2018 vivió sus mejores años en el equipo, siendo subcampeón en las dos temporadas y fue uno de los pocos que pudo plantarle cara a Lewis Hamilton, quien era prácticamente invencible en Mercedes.
A partir de 2019 empezó su caída de rendimiento y también la del equipo. Su última victoria fue en el GP de Singapur de ese año, finalizando quinto en el campeonato, siendo superado por su nuevo compañero, Charles Leclerc, el cual terminó cuarto con 24 puntos de diferencia.
El 2020 fue un año para el olvido de Ferrari y el peor de la carrera de Vettel al finalizar en la posición 13, siendo nuevamente superado por Leclerc. En mayo de ese año se anunció que no continuaría y que su asiento sería ocupado por Carlos Sainz. A pesar de no lograr ganar el campeonato, el alemán es el tercer piloto con más victorias (14), el segundo con más podios (55) y el quinto con más pole positions (12) en la historia de Ferrari.
9-Mike Hawthorn
Años en Ferrari: 1953-1954, 1955, 1957-1958
Carreras disputadas: 35
Victorias: 3
Títulos: 1 (1958)
Mike Hawthorn fue el primer campeón mundial de Gran Bretaña en la F1. Lo curioso es que sólo ganó un GP frente a los cuatro de Stirling Moss en 1958, aún así, su impacto en Ferrari fue grande.
Su primera victoria con Ferrari llegó en el GP de Francia de 1953, donde superó a Fangio en la última vuelta hasta la meta en un final espectacular. Ese año finalizó cuarto en el campeonato, al año siguiente fue tercero. Después condujo para varios equipos antes de volver al equipo en 1957.
Ese año finalizó cuarto con resultados algo decepcionantes, pero todo cambió en 1958 donde ganó el campeonato con 42 unidades, una más que Stirling Moss con su Vanwall. A pesar de solo ganar una carrera, logró el título gracias a la consistencia y con cinco segundos lugares.
Hawthorn también ayudó a Ferrari a avanzar en el aspecto técnico, siendo clave para que su auto tuviera frenos de disco en la lucha contra Vanwall, equipo que llevaba usando esta tecnología varias temporadas.
8-Kimi Raikkonen
Años en Ferrari: 2007-2009 / 2014-2018
Carreras disputadas: 151
Victorias: 10
Títulos: 1 (2007)
El finlandés ganó en su debut con el equipo de Maranello y superó al dúo de McLaren, Lewis Hamilton y Fernando Alonso por sólo un punto para llevarse el título en 2007 tras su victoria en el último GP de la temporada en Brasil.
En esa temporada con Ferrari ganó seis victorias, pero sólo logró dos la temporada siguiente, siendo eclipsado por su compañero de equipo Felipe Massa. A pesar de ello, ayudó al equipo a ganar el campeonato de constructores en 2008.
Para 2009 finalizó sexto y fue liberado de su contrato. Volvió a Ferrari en 2014, donde fue superado por Fernando Alonso. La historia fue similar con Sebastian Vettel a partir de 2015. Su última victoria con el equipo fue en el GP de Estados Unidos 2018. Esa temporada finalizó tercero en el campeonato y también fue la última con la escudería italiana tras ser reemplazado por Charles Leclerc.
Quizás Raikkonen pudo haber logrado más con Ferrari, pero su título de 2007 sigue siendo el último del equipo de Maranello en el campeonato de pilotos de la F1.
7-Gilles Villeneuve
Años en Ferrari: 1977-1982
Carreras disputadas: 66
Victorias: 6
Títulos: 0
Pocos pilotos ha tenido Ferrari como Gilles Villenueve. El francocanadiense fue uno de los pilotos más rápidos de su generación y habría ganado mucho más si su corta carrera no hubiese coincidido con uno de los peores autos del equipo de Maranello.
Villenueve firmó por Ferrari para las últimas carreras de 1977 y no volvió a correr para otro equipo. Su primera victoria fue en el GP de Canadá de 1978. Un año más tarde, ayudó a su compañero de equipo Jody Scheckter a ganar el título en 1979, en una temporada donde fue segundo.
El canadiense demostró su capacidad de cuidar los autos y los neumáticos frágiles, siendo capaz de soportar la presión y siendo un piloto duro en la parrilla. En 1980, Villenueve le dio una paliza al sudafricano mientras trataba de ser competitivo, algo que no consiguió.
Para 1982 Villenueve habría sido uno de los favoritos al campeonato si no hubiese muerto en un terrible accidente durante la clasificación del GP de Bélgica.
6-Juan Manuel Fangio
Años en Ferrari: 1956
Carreras disputadas: 7
Victorias: 3
Títulos: 1 (1956)
El piloto argentino sólo corrió 7 carreras con el equipo Ferrari y no se entendió demasiado bien con el conjunto de Maranello, especialmente por los problemas de fiabilidad. Por ello, se fue de la escudería después de una temporada pero con un campeonato bajo el brazo.
Fangio está en esta lista ya que finalizó en el podio en cinco de los siete grandes premios que disputó con el conjunto italiano y se llevó su cuarto título mundial.
5-John Surtees
Años en Ferrari: 1963-1966
Carreras disputadas: 30
Victorias: 4
Títulos: 1 (1964)
John Surtees llegó a Ferrari en 1963 después de un 1962 en donde no logró ninguna victoria. Su experiencia en el equipo italiano de motos MV Agusta le resultó útil y fue clave para el resurgimiento del equipo.
Consiguió su primer triunfo en Nürburgring en 1963, derrotando al campeón Jim Clark. En 1964 su auto fue lo suficientemente bueno como para luchar contra Clark y Graham Hill por el título.
El campeonato se definió en la última carrera de la temporada 1964 en México tras un fallo de Clark en el último momento y el choque de Hill con Lorenzo Bandini. A Surtees le bastó el segundo puesto para proclamarse campeón por un solo punto. Ese año Ferrari también ganó el título de constructores. En 1965 no pudieron replicar la suerte del año anterior y en 1966 abandonó el equipo tras un desacuerdo con Eugenio Dragoni en Le Mans.
4-Fernando Alonso
Años en Ferrari: 2010-2014
Carreras disputadas: 96
Victorias: 11
Títulos: 0
Fernando Alonso hubiese sido doblemente campeón con Ferrari, pero le faltaron cinco puntos en 2010 y cuatro en 2012. En sus cinco temporadas con el equipo sumó 11 victorias, pero los de Maranello nunca lograron darle un auto que le permitiera acabar con la supremacía de Sebastian Vettel y Red Bull.
Su primera victoria con Ferrari fue en su debut en Bahréin en 2010. En su primera temporada sumó cuatro victorias más. En 2011 Red Bull fue demasiado fuerte, aún así Alonso ganó en Gran Bretaña.
En 2012 Alonso firmó una de sus mejores actuaciones de la historia de la F1 al luchar por el título y conseguir tres victorias con un auto que fue el tercero o cuarto más rápido de la temporada. La definición del campeonato en Brasil donde Vettel se llevó el títuloa pesar de sobrevivir un choque en la primera vuelta fue uno de los cierre de temporada más emblemáticos de la F1.
Para 2013 Red Bull fue intocable y Mercedes se mostró más fuerte. A pesar de ello volvió a ser subcampeón. En 2014 superó cómodamente a Raikkonen en el regreso del finlandés a Ferrari, pero el equipo no comenzó bien la era turbo-híbrida y finalizó sexto en el campeonato. Ese año dijo adiós a los de Maranello.
3-Niki Lauda
Años en Ferrari: 1974-1977
Carreras disputadas: 57
Victorias: 15
Títulos: 2 (1975, 1977)
Lauda se unió a Ferrari en 1974 y finalizó cuarto en su primer año a pesar de obtener nueve poles y ser de los más rápidos de la temporada. Todo cambió en 1975 donde logró cinco victorias y se llevó el título de pilotos, además del campeonato de constructores.
En 1976 parecía que iba a llevarse otra vez el título. Lauda consiguió una gran ventaja tras cuatro victorias y dos segundos lugares en las primeras seis carreras, pero llegó su terrible accidente en Nürburgring y mientras luchaba por su vida, James Hunt de McLaren redujo la diferencia de puntos.
El austríaco sorprendió al mundo al volver al ruedo en el GP de Italia tras haberse perdido solo dos carreras, pero sólo lideraba con tres puntos de ventaja de cara a un final de temporada dramático. El GP de Japón en Fuji se vio retrasado por la lluvia y las condiciones eran pésimas al iniciar la carrera por lo que Lauda se retiró tras sólo dos vueltas, lo que confirmó a Hunt como campeón.
La relación entre Lauda y Ferrari no volvió a ser la misma después de Nürburgring, pero en 1977 volvió a proclamarse campeón. Se quedó fuera en las dos últimas carreras de la temporada antes de fichar por Brabham en 1978.
2-Alberto Ascari
Años en Ferrari: 1950-1953, 1954
Carreras disputadas: 27
Victorias: 13
Títulos: 2 (1952, 1953)
Ascari hizo historia al ser el primer campeón del mundo de Ferrari en 1952. Ascari fue el principal rival de Fangio en la primera década de 1950. También fue clave en los inicios de Enzo Ferrari como constructor.
Su primera victoria con Ferrari fue en el GP de Alemania de 1951. En esa temporada finalizó segundo después de que un error de la escudería con los neumáticos le entregó la finald el GP de España y el título a Fangio.
En 1952 Ferrari dominó y también fue ayudado indirectamente por Fangio, quien se perdió todo el campeonato ese año tras un grave accidente en Monza. Ascari ganó las últimas seis carreras de la temporada y ganó su primer título.
Para 1953 volvió a ganar el título con 5 victorias en 9 carreras, derrotando a Fangio para retener así su corona. En 1954 disputó su carrera final con Ferrari en el GP de Italia pero no pudo finalizarla tras un fallo de motor.
1-Michael Schumacher
Años en Ferrari: 1996-2006
Carreras disputadas: 179
Victorias: 72
Títulos: 5 (2000-2004)
Como no podía ser de otra manera, Michael Schumacher es el mejor piloto de la historia de Ferrari. El alemán fue clave en el super equipo que dominó la F1 a inicios del siglo XXI.
Schumacher es el piloto con más victorias y más títulos en la historia del equipo de Maranello y ya era doble campeón del mundo cuando dejó Benetton a finales de 1995. El alemán aceptó el reto de llevar a Ferrari a lo más alto y lo logró, ganando el título por primera vez desde 1979.
Al inicio las cosas no fueron nada sencillas. En su primera temporada fue tercero, logrando cuatro poles y tres victorias, logrando su primera victoria en una magistral exhibición bajo la lluvia en 1996.
En 1997 las cosas no mejoraron demasiado pero pudo participar en la definición del título de ese año. Su intento de eliminar a su rival por el campeonato, Jacques Villenueve no funcionó, el de Williams terminó tercero y se llevó el título por tres puntos, antes que Schumacher fuese descalificado.
Para 1998 fue segundo tras no poder superar a Mika Hakkinen en McLaren. En 1999 fue quinto y en el 2000 llegó su primer título al ganar nueve carreras. Esta fue la primera corona de Ferrari en más de dos décadas.
A partir de allí inició una racha espectacular que nunca se había visto en la F1. Con Rubens Barrichello a su lado, Schumacher sumó cinco títulos de pilotos consecutivos, siendo las temporadas entre 2002 y 2004 unas de las más dominantes en la historia de la categoría.
Ferrari perdió su ritmo en 2005 tras los cambios de reglas y Schumacher sólo sumó una victoria ese año en el GP de Estados Unidos donde sólo participaron seis autos. El año siguiente consiguó 7 victorias, pero fueron superados por Alonso y Renault. El alemán se retiró a finales de 2006 y fue sustituido por Raikkonen. Hasta la fecha nadie ha podido acercarse a lo que él logró con el equipo de Maranello.
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