Isack Hadjar se quedó con el último asiento para la temporada 2025 de la F1. El piloto francés de 20 años será el compañero de Yuki Tsunoda en Visa Cash App RB.
Hadjar es miembro del Equipo Junior de Red Bull desde 2022 y finalizó segundo en la temporada 2024 de la F2, justo por detrás de Gabriel Bortoleto, quien también se unió a la grilla de 2025 con Kick Sauber.
El francés ocupará el lugar dejado por Liam Lawson, quien ya fue confirmado como el compañero de Max Verstappen en Red Bull el próximo año. Hadjar es el decimonoveno piloto ascendido a la F1 desde que inició su programa junior en 2001, siguiendo los pasos de pilotos como Max Verstappen, Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo.
Hadjar: «Estoy listo para trabajar duro»
Estas fueron las palabras de Hadjar tras conocerse el anuncio: «Estoy muy emocionado de asumir mi nuevo rol en VCARB. Esto es muy importante para mí, mi familia y todas las personas que han creído en mí desde el principio».
“El viaje desde el karting pasando por las categorías de monoplazas, hasta estar ahora en la Fórmula 1 es el momento por el que he trabajado toda mi vida: es el sueño. Me siento como si estuviera entrando en un universo completamente nuevo, conduciendo un coche mucho más rápido y compitiendo con los mejores pilotos del mundo«, dijo el francés.
“Será una gran curva de aprendizaje, pero estoy listo para trabajar duro y hacer lo mejor que pueda para el equipo. Tengo muchas ganas de trabajar con Yuki y aprender de él. Siempre lo he admirado, pasó por el programa júnior de Red Bull como yo y hemos compartido un camino similar en la F1. Tiene mucha experiencia y será bueno aprender de él”, finalizó.
Por su parte, el director del equipo, Laurent Mekies, dijo: “Estamos emocionados de tener a Isack con nosotros el próximo año, aportando una dinámica nueva y fresca al equipo junto con Yuki en 2025″.
“Su trayectoria en la Fórmula 1 ha sido espectacular. Ha demostrado un crecimiento notable, con una serie de resultados impresionantes en las categorías inferiores de monoplazas. Tiene el talento y el empuje necesarios para competir al más alto nivel, y confiamos plenamente en que se adaptará rápidamente y tendrá un impacto significativo», comentó el directivo del equipo.
“Creo que Isack y Yuki formarán un gran equipo. Yuki aporta una experiencia invaluable al equipo. Ha demostrado una increíble capacidad de recuperación y madurez, lo que será crucial para el equipo mientras nos esforzamos por alcanzar todos nuestros objetivos en 2025”, concluyó.
El camino de Hadjar a la F1
Hadjar es un piloto franco-argelino de 20 años. Nació el París el 28 de septiembre de 2004 y es uno de los pocos en llegar a la F1 sin haber ganado un solo campeonato.
El francés compitió en karts entre 2014 y 2018, siendo su año más exitoso en 2016, cuando finalizó segundo en la categoría cadete en la Coupe de France y del Challenge Rotax Max France.
Dio el salto a monoplazas en 2019, cuando partició en el Campeonato de F4 Francesa, consiguiendo su primera victoria en su séptima carrera, en la primera de tres carreras en Spa-Francorchamps. También sumó otros dos podios y finalizó séptimo en la clasificación general.
En 2020 participó en el Campeonato de Emiratos Árabes Unidos de F4, donde finalizó en el puesto 11 tras ocho carreras y sin lograr ganar ni hacer un pocio. Después regresó a Francia para disputar el Campeonato de F4 donde sumó tres victorias y 11 podios, finalizando en la tercera posición.
Para 2021 finalizó sexto en el Campeonato Asiático de F3 al lograr 5 podios. También compitió en la Fórmula Regional Europea con R-ace GP, consiguiendo victorias en Mónaco y Monza, terminando quinto.
En 2022 llegó a la F3, sumando tres victorias y finalizando cuarto en la general. Esa temporada disputó el Campeonato de Fórmual Regional Asiática en la cual terminó tercero con dos victorias y cinco podios. Ese año se unió al programa junior de Red Bull.
Sus dos años previos a la F1 los disputó en la F2. En su primera temporada corrió con Hitech y finalizó en el puesto 14 con sólo una victoria. En la segunda se cambió a Campos y logró cuatro victorias y ocho podios.
Este 2024 fue ascendido a piloto reserva de Red Bull y RB. En estos dos últimos años participó en cuatro sesiones de FP1 para AlphaTauri/RB y Red Bull.
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