Max Verstappen conquistó su novena victoria de la temporada en la F1 tras cruzar primero la línea de meta en el GP de Qatar 2024.
El tetracampeón del mundo supo superar todos los obstáculos en una carrera que tuvo tres apariciones del auto de seguridad y que sólo finalizaron 15 pilotos. Charles Leclerc y Oscar Piastri le acompañaron en el podio.
Una carrera caótica en Losail
En la salida, George Russell salió bien desde la primera posición, pero Max Verstappen y Lando Norris le ganaron la posición en la primera curva. El tetracampeón se quedó con el liderato que se había asegurado en la pole y que luego le arrebataron tras una sanción. Charles Leclerc le arrebató a Oscar Piastri la cuarta plaza.
En la parte de atrás, Nico Hülkenberg entró a la primera curva pasado de frenada y se llevó por delante a Esteban Ocon, el piloto francés no pudo hacer nada para evitar el choque y se llevó puesto a Franco Colapinto, quien venía por fuera. El piloto de Alpine y el de Williams quedaron fuera de carrera y provocaron la salida del auto de seguridad.
Por su parte, Lance Stroll y Alexander Albon también tuvieron un choque en la curva 4 de la primera vuelta, provocando que ambos trompearan. El canadiense recibió una penalidad de 10 segundos y en la vuelta 10 se convirtió en el tercer retiro de la carrera por daños en su auto.
El auto de seguridad se retiró en la vuelta 5. Verstappen retuvo el liderato y empezó a alejarse de Norris. Atrás, Valtteri Bottas y Liam Lawson se tocaron y ambos salieron de pista provocando la breve salida de la bandera amarilla. Ambos volvieron a pista y el neozelandés fue sancionado con 10 segundos.
Lewis Hamilton fue investigado y sancionado con cinco segundos por una salida en falso. Para la vuelta 20, Verstappen seguía líder a 1.8 segundos de Norris. Ambos pilotos repartiéndose las vueltas rápidas, mientras que Russell seguía tercero a cinco segundos del piloto de McLaren.
A este punto, ningún piloto, a excepción de Hülkenberg por su accidente, habían parado y todos estaban concentrados en estirar lo más posible la duración de los neumáticos medios.
En la vuelta 23, Russell y Piastri peleaban por la última posición de podio, pero el piloto de Mercedes fue el primero en entrar en boxes un giro más tarde. Su parada, sin embargo, no fue buena ya que los mecánicos tuvieron problemas con su rueda trasera derecha. Detención de 7 segundos y cayó hasta el puesto 11.
Después de la parada de Russell, el retrovisor de Alexander Albon voló en la vuelta principal. La dirección de carrera apostó por sacar bandera amarilla en lugar de sacar el auto de seguridad virtual.
Para el giro 32, Verstappen seguía por delante de Norris con una ventaja de 1.6s sobre Norris. La mayoría de los pilotos seguían sin parar, especialmente porque los neumáticos duros seguían sin darle resultados a Russell, por lo que la estrategia parecía ser extender aún más la ventana de los medios y parar al final para montar blandos.
Drama tras pinchazos de Hamilton y Sainz
En la vuelta 34, Lewis Hamilton y Carlos Sainz sufrieron pinchaduras en sus neumáticos, después de que el auto de Valtteri Bottas pasara por encima del retrovisor de Albon en la vuelta principal, dejando pedazos de vidrio y carbono en toda la pista. Los pilotos de Mercedes y Ferrari sufrieron paradas lentas después de que los mecánicos tuvieran problemas para sacar las gomas.
Para la 35, apareció el auto de seguridad y la mayoría de los pilotos aprovecharon para hacer sus detenciones, entre ellos Verstappen, quien logró mantenerse primero por delante de Norris.
En la vuelta 40 se relanzó la carrera, Norris se le puso en paralelo a Verstappen pero el tetracampeón se aseguró el primer lugar. En la parte de atrás, el neumático duro frío hizo de las suyas. Hülkenberg se fue a la grava y Checo Pérez, quien tenía problemas con su monoplaza, hizo un trompo. Ambos quedaron fuera de carrera y volvió a salir el auto de seguridad.
La carrera se relanzó en la vuelta 42, Verstappen le sacó una ventaja considerable a Norris, quien recibió una sanción de 10 segundos de stop and go por no respetar las banderas amarillas. El piloto de McLaren cumplió su sanción en el giro 46 y cayó hasta la décimoquinta y última posición.
Esto le dio la ventaja a Leclerc, quien quedó segundo por delante de Piastri en la tercera posición. Hamilton también fue sancionado con un drive through por excederse de velocidad en el pitlane y quedó último por detrás de Norris. En la vuelta 54, Alexander Albon recibió una penalidad de 10 segundos por un choque con Kevin Magnussen.
Max Verstappen conquistó el GP de Qatar 2024
En la vuelta 57, Verstappen cruzó primero la línea meta para quedarse con su novena victoria de la temporada. Segunda en Qatar y su número 63 en la F1. Triunfo 122 de Red Bull en la categoría.
En el podio le acompañaron Charles Leclerc y Oscar Piastri. El top 10 lo completaron George Russell, Pierre Gasly, Carlos Sainz, Fernando Alonso, Guanyu Zhou, Kevin Magnussen y Lando Norris. Russell recibió una penalización de cinco segundos por una infracción durante período de auto de seguridad, pero no perdió su lugar.
Gran trabajo para Zhou quien marcó los primeros puntos para Sauber esta temporada y cerraremos 2024 con todos los equipos habiendo sumado al menos una unidad. Norris se quedó con el punto de la vuelta rápida con un giro de 1:22.384s.
Con este resultado, Ferrari forza la batalla por el campeonato de constructores hasta Abu Dhabi. McLaren sigue liderando, pero sólo con 21 puntos de ventaja. Norris y Leclerc también definirán el segundo lugar del campeonato de pilotos en la última carrera del año. Ambos están separados por 8 unidades.
Resultados completos del GP de Qatar 2024:
La última carrera de la temporada 2024 de la F1 se celebrará en el GP de Abu Dhabi del 6 al 8 de diciembre.
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