Se cumplió con la cita en Spa-Francorchamps, aunque no como se esperaba. La interminable lluvia y la casi nula visibilidad impidió que se corriera la carrera como Dios manda. Tras más de 3 horas de espera, los comisarios de la FIA tomaron una decisión que raya en el bochorno. La mas corta, lenta y con safety car. Polémica para rato, señores.
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Solo tres vueltas
Las condiciones en la pista con la pertinaz lluvia no dieron para más, tras 3 horas y 17 minutos y un intento fallido con safety car al frente. La decisión de los comisarios, cuando se rozaban las 4 horas de espera, fue dar 3 giros al circuito con Safety Car y suspender la carrera, otorgando la mitad de puntos según lo estipula el reglamento.
Esperar para correr este lunes, tal como ha sucedido en el pasado, era prácticamente imposible debido a que el próximo domingo se disputará el GP de Holanda. De esta manera, el triunfo fue para Max Verstappen de Red Bull, segundo lugar para George Russell de Williams y tercera casilla para Lewis Hamilton de Mercedes, tal como finalizaron la Pole Position.
Guste o no, es el resultado oficial del GP de Bélgica. Lo positivo o la buena noticia es el podio del británico George Russell y su equipo Williams, que a pesar de no llevarse los puntos completos si puede significar un gran empuje anímico para el piloto y todo el personal de la escudería inglesa. Nicholas Latifi también culminó en la zona de puntos.
¿Todo mal?
Si recogemos las opiniones de los pilotos podemos casi asegurar que nadie está de acuerdo con lo decidido por la FIA. Pero, ¿Qué hicieron los comisarios? El artículo 51.14 del reglamento deportivo de la F1 establece que si una carrera acaba bajo bandera roja, se tendrán en cuenta los resultados de la penúltima vuelta.
Y eso fue lo que aplicaron e hicieron: dar el mínimo de giros permitidos para dar válida la carrera. Además, el artículo 6.5, asegura que hacen falta «más de dos vueltas» para otorgar la mitad de los puntos siempre que no se haya completado el 75% de la distancia programada. Allí se fundamentaron para otorgar el 50% de los puntos correspondientes.
La decisión de enviar a los monoplazas a pista con Safety Car fue porque según los proveedores oficiales de información meteorológica, se presentaría una ventana que podría dar la oportunidad de disputar la carrera. Varios equipos corroboraron esta información y de allí que se tomara esa decisión.
Merecido podio
Si hay un piloto que salta de felicidad en este momento no es otro que el británico George Russell. Si bien no lo consigue de la mejor manera, oficialmente es su primer podio en la F1 con el equipo Williams. El hecho que no pudiera dar una vuelta real en Spa-Francorchamps no desmerita lo conseguido durante la sesión de clasificación este sábado.
Aunque solo consiguió la mitad de los puntos, los nueve que obtuvo Russell es el mejor resultado de su carrera en la F1, y se produce después de haber terminado octavo en el pasado GP de Hungría. Si alguien duda que el británico está listo para dar su salto a Mercedes, es momento entonces de hacer un repaso a sus actuaciones.
Así marcha el campeonato
Finalizado el GP de Bélgica, el campeonato de pilotos queda de la siguiente manera:
| Pos. | Piloto | Equipo | Puntos |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 202.5 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 199.5 |
| 3 | Lando Norris | McLáren | 113 |
| 4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 108 |
| 5 | Sergio Pérez | Red Bull | 104 |
| 6 | Carlos Sainz jr. | Ferrari | 83.5 |
| 7 | Charles Leclerc | Ferrari | 82 |
| 8 | Daniel Ricciardo | McLáren | 56 |
| 9 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 54 |
| 10 | Esteban Ocon | Alpine | 42 |
| 11 | Fernando Alonso | Alpine | 38 |
| 12 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 35 |
| 13 | Yuki Tsunoda | Alpha Tauri | 18 |
| 14 | Lance Stroll | Aston Martin | 18 |
| 15 | George Russell | Williams | 13 |
| 16 | Nicholas Latifi | Williams | 7 |
| 17 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 2 |
| 18 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1 |
| 19 | Mick Schumacher | Haas | 0 |
| 20 | Nikita Mazapin | Haas | 0 |
En el campeonato de Constructores la situación marcha de la siguiente manera:
| Pos. | Equipo | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 311 |
| 2 | Red Bull | 304 |
| 3 | McLáren | 169 |
| 4 | Ferrari | 166 |
| 5 | Alpine | 80 |
| 6 | Alpha Tauri | 72 |
| 7 | Aston Martin | 53 |
| 8 | Williams | 20 |
| 9 | Alfa Romeo | 3 |
| 10 | Haas | 0 |
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