El GP de Italia fue de todo menos aburrido, con todos los elementos para mantenerte atento a todo lo que pudiera pasar. Pierre Gasly gana su primera carrera en la máxima categoría y la primera para Alpha Tauri como tal. Carlos Sainz jr. y Lance Stroll completaron el podio.
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Lo cambió todo
El GP de Italia arrancó como estaba previsto en el guión, con Mercedes en la punta con Hamilton y Bottas. En la partida el finlandés perdió posiciones y Lewis se escapaba en la punta, sacando incluso 29 segundos de diferencia.
Pero el giro en el drama llegó en la vuelta 20 cuando a Kevin Magnussen le sucedió algo en su Haas, lo que le obligó a abandonar, pero muy cerca de la entrada de la calle de boxes y obligando la salida del Safety car.
Como es normal en estos casos, los pilotos aprovechan a entrar a boxes, pero hoy no fue así ya que los comisarios de carrera cerraron el pit lane ya que su personal aun empujaba al Haas de Magnussen. Semáforos en rojo que todos vieron a tiempo, menos Hamilton y Giovinazzi.
Tanto Lewis Hamilton como Antonio Giovinazzi fueron sancionados con un Stop & Go de 10″. No hubiese sido mayor problema para el británico debido a la superioridad del W11, pero Charles Leclerc se fue de largo en la curva de la Parabólica con impacto fortísimo contra las protecciones y generando una bandera roja.
Para ese momento los comisarios de carrera aun no habían sancionado a Hamilton, razón por la cual una vez relanzada la carrera el británico cayó al último lugar y siendo tarde para remontar hasta la punta.
Alpha Tauri
El GP de Italia 2020 significa la primera victoria del equipo con su actual nomenclatura, pero de llamarse Toro Rosso sería la segunda y también conseguida en el templo de la velocidad.
En el año 2008 se impusieron a los mandos del piloto alemán Sebastian Vettel, que también fue la primera victoria del joven volante en su corto andar en la Fórmula 1 y que le abrió las puertas del equipo Red Bull para ser sustituto de David Coulthard.
Y esta victoria sirve para terminar de demostrar que su mala racha en Red Bull se debió a factores que no tienen nada que ver con su talento al volante, pero eso lo dejaremos para otro momento.
McLáren de nuevo
El español Carlos Sainz jr. estuvo muy cerca de conseguir su primera victoria en la máxima categoría, tal vez un par de vueltas mas y hubiese podido superar a Gasly.
No haber ganado en Monza para Sainz es también consecuencia de toda la confusión reinante con el cierre de los pits y luego entrar en un momento errado. Aun así pudo recuperar puestos y finalizar en el podio.
McLáren sigue mejorando y eso aviva las esperanzas de mas podio en el futuro, recordando que en 2021 montaran en sus monoplazas las unidades de potencia Mercedes.
Ferrari fuera
Para tristeza de los tifosi la Scudería quedó fuera de carrera con ambos monoplazas y por razones diferentes, saliendo primeramente Sebastian Vettel y luego mas dramáticamente Charles Leclerc.
En el caso del alemán, problemas con los frenos traseros causaron el abandono de la carrera, apenas se producía la vuelta n° 8 y despidiéndose de esta manera de los tifosi. Es el segundo abandono de la temporada para el alemán.
En el caso de Charles Leclerc, el monegasco se fue de largo en la curva de la parabólica. No se reportó que haya sido por problemas en los frenos, como en el caso de Vettel y pudiera deberse mas a un error de conducción.
El fuerte golpe a las barreras de protección obligó la bandera roja y sin consecuencias visibles para el piloto. La Scudería se va así de Monza con una de las peores actuaciones en ese circuito. Para el olvido.
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